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Il cruscotto è stato particolarizzato
con il bianco , maschera contakilometri , bocchette aria eccc... , da notare
il manometro della pressione in sostituzione all'originale perchè
cambia la scala e arriva fino a 1.2 BAR e con il comando per alzarla all'interno
, il pomello del cambio l'ho realizzato io completamente e l'innesto
sulla leva è stato fatto mediante filettatura , le piastre delle
pedane sono SPARCO.
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Vano motore , filtro
BMC doppia aspirazione con condotto a L in inox , ho mantenuto la presa
d'aria originale sopra l'intercooler per portare aria , ho chiuso il vano
del crick con alluminio , barra duomi e internamente all'abitacolo c'è
la possibilità di azionare le ventole.
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Il pomello fatto da Tano. |
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Le prese d'aria sul cofano sono vere e non finte , il paraurti l'ho forato e grigliato internamente come la mascherina ed ho aggiunto 2 fendinebbia. |
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Il portellone l'ho modificato io saldando una piastra ecc..... come si vede in foto.Lo scarico è della Super Sprint con il centrale in inox , l'assetto era stato fatto con le molle della sport ed ammortizzatori monroe sensatrack |