Notizie del 2005
27 Gennaio 2005: Giannegidio Silva, presidente di Metropolitana di Napoli, annuncia l'apertura entro il 2008 delle tre stazioni Toledo, Municipio e Universita' di Linea 1 (vedi notizia - da Il Mattino).

6 Marzo 2005: inaugurata la nuova stazione Traiano della Linea 5 (vedi notizia - da Il Mattino, e nota ufficiale della SEPSA).

23 Marzo 2005: inaugurato il corridoio di collegamento tra la Stazione Museo (Linea 1) e il Museo Archeologico Nazionale. Nella stessa data e' stato inaugurato l’intervento di restyling della stazione Vanvitelli (Linea 1) che ha visto, tra l’altro, l’allestimento degli ambienti con opere di celebri artisti contemporanei sotto la supervisione di Achille Bonito Oliva.
Vedi la notizia da Il Mattino.
Clicca qui per un filmato del Comune di Napoli.

13 Aprile 2005: un tunnel pedonale lungo 108 metri colleghera' la stazione Amedeo della Linea 2 con la stazione inferiore della Funicolare di Chiaia. Tempo previsto un anno, costo 1.200.000 euro (vedi notizia - da Il Mattino).

20 Aprile 2005: i treni di Linea6 sono stati estratti dal sottosuolo di Fuorigrotta per essere sottoposti a riverniciatura prima di entrare in servizio nella primavera 2006 (vedi notizia - da Il Mattino).

22 Maggio 2005: annunciata una seconda uscita per la stazione Toledo (Linea 1). Sarà ubicata alla Trinità degli Spagnoli, e servirà i Quartieri Spagnoli (vedi notizia - da Il Mattino).

1 Giugno 2005: la Corte Europea di Lussemburgo respinge il ricorso del Comune di Napoli riguardante i contributi europei per la realizzazione della Linea 1 (vedi notizia - da Il Mattino).

2 Giugno 2005: i lavori per la stazione Mostra di Linea6 consentono di ritrovare testimonianze dell'Età del Bronzo a Napoli (vedi notizia - da Il Mattino).

7 Luglio 2005: inaugurata la stazione La Trencia (Linea5), nei prossimi mesi aprira' anche la stazione Pianura (vedi notizia - da Il Mattino).

13 Luglio 2005: annunciata la tempificazione dei lavori di Linea6: la tratta Mostra - Mergellina sara' completata entro la prima meta' del 2006 (costo 226 milioni di euro), nel 2009 si arrivera' a Municipio, entro il 2011 saranno completate le stazioni intermedie (costo totale 674 milioni di euro) (vedi notizia #1 e notizia #2 - da Il Mattino).

17 Luglio 2005: inaugurata la tratta da Piscinola - Scampia a Mugnano di Metrocampania Nord-Est (ex Alifana). Annunciate per il 2007 l'apertura fino ad Aversa. La linea in costruzione e' dunque gia' integrata con la Linea 1. Inoltre, annunciata per il 2008 l'attivazione delle fermate cittadine da Piscinola - Scampia a Garibaldi, che consentiranno di completare l'anello di Linea 1. Annunciato infine entro il 2009 il raccordo a Piscinola - Scampia per l'immissione diretta dei treni di Metrocampania Nord-Est sui binari di Linea 1 (vedi notizia #1 e notizia #2 - da Il Mattino).

1 Agosto 2005: completato il tunnel di Linea6 da Piazzale Tecchio (stazione Mostra) a Piazza Sannazaro (stazione Mergellina). Su questo e sulla linea vedi il reportage da Il Mattino).

21 Agosto 2005: approvata la creazione dei parcheggi di interscambio alle stazioni Bartolo Longo e Madonnelle (Linea 3) (vedi notizia - da Il Mattino).

27 Settembre 2005: discussione sul modo migliore di realizzare la stazione Duomo (Linea 1) in modo da non causare ritardi alla linea e salvare l'idea di stazione-museo; si parla del 2011 per l'apertura della stazione (vedi notizia - da Il Mattino).

30 Settembre 2005: inizieranno ad Ottobre i lavori per creare una nuova uscita della stazione Policlinico (Linea 1) all'interno dell'Ospedale Cardarelli: sei mesi il tempo previsto per il completamento (vedi notizia - da Il Mattino).

19 Ottobre 2005: si parla di Giugno 2006 per la prima corsa di Linea6 (vedi notizia - da Il Mattino).

29 Ottobre 2005: Trenitalia esce da Metronapoli. In conseguenza la prima gestirà direttamente Linea 2, mentre alla seconda resta la gestione di Linea 1 e delle quattro funicolari (vedi notizia - da Il Mattino).

6 Novembre 2005: l'apertura della stazione Monte Sant'Angelo (Linea 7) realizzata da Anish Kapoor è prevista per il 2008 (vedi notizia - da Il Mattino).

12 Novembre 2005: il vicesindaco Rocco Papa dichiara che si conta di attivare la tratta Mostra - Mergellina di Linea 6 entro aprile 2006 (vedi notizia - da Il Mattino).

3 Dicembre 2005: Il CIPE ha stanziato 323 milioni di euro per finanziare opere della metro di Napoli: 42,2 milioni per la stazione Montesanto (Linea 5 e Linea 7), 61,1 milioni per il nodo Cilea - Quattro Giornate (Linea 1, Linea 5 e Linea 7) da completare entro il 2010, 119,7 milioni per la tratta Capodichino - Centro Direzionale (Linea 1) e 100 milioni per la tratta San Pasquale - Municipio (Linea 6) (vedi notizia e tabella - da Il Mattino).


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