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INDICE:
PREMESSA
Le seguenti misure di prevenzione e protezione richiamate non sono
esaustive e costituiscono alcune
delle principali norme da rispettare.
Si richiama al riguardo il concetto espresso a pag. 4 del presente documento,
per cui ciascuna lavorazione ferroviaria per essere espletata presuppone il
possesso da parte del lavoratore di
una specifica abilitazione conseguita
a seguito di un corso di formazione con relativo esame. Pertanto il richiamo
nelle schede di valutazione dei rischi al rispetto delle norme e procedure
comprende le norme dei Regolamenti, Istruzioni, Fogli Disposizioni, Circolari,
Ordini di Servizi, Note informative, Schede di Sicurezza.
Al fine di sensibilizzare ulteriormente i lavoratori si è ritenuto
comunque utile riportare qui di
seguito una sintesi di dette norme di prevenzione
e protezione:
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MISURE
GENERALI DI PREVENZIONE RELATIVE A SPOSTAMENTO E PERMANENZA SUI PIAZZALI DI
STAZIONE.
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Negli spostamenti lungo le sedi ferroviarie il
personale deve:
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Fare attenzione nell’attraversamento dei binari,
in particolare nei piazzali di stazione, dove il movimento dei treni è più
frequente ed imprevedibile;
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Lungo linea, percorrere i sentieri in senso
contrario alla direzione di normale marcia dei treni e mantenersi comunque ad
una distanza non inferiore a m. 1,50 dalla più vicina rotaia;
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Voltarsi frequentemente per proteggersi da
eventuali treni provenienti dalla stessa direzione di marcia;
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Non invadere la sagoma con materiale o attrezzi
trasportati;
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Fare attenzione alle segnalazioni acustiche dei
treni e rendersi conto immediatamente dell’esatta provenienza del treno.
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Indossare il giubbetto ad alta visibilità.
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E’ vietato manomettere qualsiasi impianto,
macchinario, materiale di proprietà delle F.S. o di altri.
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Sulle linee esercitate a trazione elettrica deve
essere tenuto presente che i fili d’alimentazione entro e fuori della linea
ferroviaria sono da considerarsi permanentemente sotto tensione e che il
contatto con essi è sicuramente causa di morte.
-
Nel sottopassare le linee elettriche con pertiche,
pali, scale ed altri oggetti molto lunghi, si dovrà avere cura di tenerli
convenientemente abbassati per evitare qualsiasi possibilità di contatto.
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In casi di contatto accidentale continuato con i
fili delle linee elettriche non si dovrà toccare il corpo dell’infortunato
neanche indirettamente, con oggetti costituiti da materiale non conduttore
(legno, stoffe, ecc.) ma richiedere nel modo più sollecito possibile che
sia tolta la corrente.
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La permanenza sui piazzali ferroviari o in linea
deve limitarsi esclusivamente alla zona interessata all'intervento. Per gli
spostamenti sui piazzali devono essere utilizzate le piste pedonali esistenti.
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E’ vietato usare durante gli spostamenti
biciclette, ciclomotori, autoveicoli, motocarri che non siano stati
preventivamente autorizzati.
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E’ vietato attraversare i binari in esercizio se
non utilizzando gli appositi sottopassaggi. In mancanza degli stessi o in caso
di eccezionale necessità per l’attraversamento dei binari di stazione in
esercizio devono essere utilizzate le apposite passatoie a raso.
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La permanenza nelle immediate vicinanze dei binari
in esercizio e lo spostamento lungo gli stessi è un’operazione a rischio di
investimento e pertanto occorre prestare la massima attenzione.
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La circolazione a piedi sui piazzali ferroviari è
regolamentata a mezzo dello Schema degli Itinerari di Sicurezza, affisso nella
stazione, dove vengono evidenziati i percorsi che consentono al personale di
raggiungere il posto di lavoro, o quantomeno l’immediata vicinanza, in
sicurezza rispetto alla circolazione dei rotabili. (Art.8 L.191/74 ed Art.6 DPR
469/79).
-
Prima
di effettuare spostamento sui piazzali e negli interbinari in esercizio dovranno
essere sempre assunte a cura dell’interessato preliminari notizie circa la
circolazione dei treni, i movimenti di manovra o altri convogli ferroviari.
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Stando
sui bordi dei marciapiedi o in prossimità dei binari, seppure a distanza di
sicurezza, vigilare costantemente per evitare possibili investimenti da
movimenti di rotabili.
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MISURE
DI PREVENZIONE SU RISCHI SPECIFICI
NELLE STAZIONI.
Incuneamento dei piedi o degli arti inferiori fra
l’ago e il contrago dei deviatoi
manovrati elettricamente a distanza:
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E’ vietato attraversare i binari in prossimità
dei deviatoi elettrici manovrati a distanza.
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Per lo spostamento o l’attraversamento utilizzare
le norme di cui al punto 1).
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Utilizzare sui piazzali ferroviari scarpe con
dispositivo per lo sfilamento rapido.
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Adottare sempre la massima attenzione e cautela
personale.
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Indebito lancio di oggetti dai treni in transito,
proiezione di corpuscoli e
scorie di frenatura:
Scivolamento su superfici sdrucciolevoli, con
particolare riferimento alle traverse:
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Presenza ostacoli fissi o mobili lungo le zone di passaggio:
-
La sede ferroviaria deve essere tenuta sgombra da
ogni oggetto rimovibile fino alla distanza di m. 1,50 dalla rotaia.
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Nel percorrere le zone di passaggio o dove è in
corso la lavorazione, prestare attenzione alla natura del suolo e alla presenza
di eventuali ostacoli fissi o mobili che possono essere causa di urti o cadute.
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Elettricità in linea:
-
Tutte le condutture elettriche di trasporto, di
alimentazione, di contatto e di distribuzione ed in genere le linee sotto
tensione nonché le apparecchiature alle stesse connesse devono considerarsi
permanentemente sotto tensione. Il loro contatto, anche indiretto, oppure il
solo troppo avvicinarsi ad esse deve ritenersi mortale.
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Prima di avvicinarsi o mettersi in contatto con le
suddette parti è rigorosamente prescritta un’adeguata protezione.
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Non avvicinarsi mai con la persona o con gli
attrezzi a distanza inferiore a quella di sicurezza (m.1 per tensioni fino a 25
KV e m.3 per tensioni oltre 25 KV e fino a 220 KV) dai conduttori, isolatori ed
accessori.
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Non toccare qualsiasi filo pendente potendo essere
questo sotto tensione.
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Durante la manipolazione o il trasporto di oggetti
alti assicurarsi che questi non vadano ad interferire con la linea di contatto
entro il limite di sicurezza. Per quanto possibile disporre l’oggetto in
posizione orizzontale.
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In caso di incendio non usare acqua in presenza di
linea di contatto elettrica e dare subito avviso secondo il piano di emergenza
predisposto.
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E’ vietato usare getti d’acqua a qualsiasi
scopo nelle vicinanze di linee di contatto elettriche.
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Non accendere o bruciare erbe o quant’altro nelle
vicinanze di linee elettriche.
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Operazioni di manovra:
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Non tenere capi di vestiario sulle spalle e non
infilati nelle maniche, oppure sbottonati, non usare capi di vestiario muniti di
cappuccio, o di altri elementi che presentino facilità di aggancio a parti
sporgenti dei veicoli.
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Rispetto in genere delle disposizioni
antinfortunistiche contenute nelle “norme per il servizio dei Manovratori”.
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Non sporgersi dai veicoli in moto.
-
Nella discesa prestare attenzione alla praticabilità
della zona sottostante.
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Indossare D.P.I.
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Indumenti ad alta visibilità,
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Scarpe antiscivolo e a sfilamento rapido,
-
Casco di protezione,
-
Guanti di protezione.
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Precauzioni personali.
-
Rispetto delle norme previste per lo spostamento
sui piazzali.
-
In corrispondenza degli scambi è necessario
tenersi lontano dal telaio degli aghi e dai cuscinetti di scorrimento dei
deviatoi centralizzati, per evitare che, in caso di manovra, il piede rimanga
intrappolato.
-
Non introdursi fra due veicoli quando sono entrambi
in moto, per agganciarli o sganciarli od anche per allentare o tendere i loro
organi di attacco.
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E’ vietato passare da una parte all’altra di più
veicoli in movimento introducendosi fra i medesimi.
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Non salire sui veicoli e sulle locomotive o
discenderne quando sono in moto.
-
Non attraversare la colonna passando sopra e sotto
i respingenti, neanche quando la colonna si ferma.
-
E’ ammesso prendere posto all’esterno di
veicoli in moto, solo utilizzando una delle scalette d’accesso od uno degli
appositi predellini, per poggiarvi i piedi, ed il corrispondente corrimano per
sostenere il corpo, facendo attenzione che l’eventuale presenza di ghiaccio od
altro non renda meno affidabile l’appoggio o la presa.
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Per la manipolazione della condotta A.T. in
presenza di alimentazione che sono o possono essere collegati alla stessa,
l’agente addetto, prima di manovrarla, deve munirsi delle chiavi di sicurezza
di blocco (a bracciale) di tutti i mezzi di alimentazione presenti.
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Nel distaccare i tubi flessibili delle condotte
pneumatiche devono essere sempre preventivamente chiusi i rubinetti di testata.
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Manovra scambi a mano o manovra a mano di quelli centralizzati:
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Rispetto in genere delle disposizioni
antinfortunistiche contenute nelle “norme per il servizio dei Deviatori”.
-
Precauzioni personali.
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Fare attenzione a non assumere false posizioni che
potrebbero determinare strappi muscolari.
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Tenere presente l’eventualità che il
contrappeso, se non accompagnato nel suo movimento di rotazione, può colpire
l‘agente.
-
Indossare
D.P.I.: Indumenti ad alta visibilità, scarpe antiscivolo e a sfilamento
rapido,e guanti di protezione.
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Visita, pulizia e lubrificazione scambi
Precauzioni personali:
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Al transito di veicoli ferroviari voltare le spalle
agli stessi e ripararsi.
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Rispetto in genere delle disposizioni
antinfortunistiche contenute nelle “norme per il servizio dei Deviatori”.
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Utilizzare sempre gli itinerari sicuri di cui
all’Art. 8 L. 191/74 individuati, su apposito schema esposto, con linea verde
continua. In caso di spostamento nelle intervie adiacenti ai binari di
circolazione rispettare le procedure elencate nello schema esposto
“Precauzioni da osservare da parte del personale prima di impegnare le
intervie”.
-
In corrispondenza degli scambi è necessario
tenersi lontano dal telaio degli aghi e dai cuscinetti di scorrimento dei
deviatoi centralizzati, per evitare che, in caso di manovra, il piede rimanga
intrappolato.
-
Evitare se possibile, di camminare o sostare sulle
traverse poiché potrebbero essere bagnate o scivolose.
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Nell’utilizzo dell’olio per la lubrificazione
degli scambi indossare, a titolo precauzionale, DPI (guanti in gomma o
neoprene).
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Indossare D.P.I.
-
Indumenti ad alta visibilità;
-
Scarpe antiscivolo e a sfilamento rapido .
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Rischio
biologico (presenza zecche, cani randagi, api, vespe)
Zecche:
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Evitare
quando possibile le zone ove le zecche possono risiedere più facilmente (luoghi
di campagna, zone di passaggio di greggi, erbe alte, vicinanze di animali come
pecore, capre e cani);
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Tenere la minor superficie possibile di cute
esposta al morso della zecca. Utilizzare indumenti a manica lunga abbottonata
fino al polso, utilizzare guanti protettivi.
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Sulla parte scoperta del corpo spalmare un prodotto
specifico repellente antizecche.
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Al termine del lavoro ispezionare accuratamente la
propria superficie cutanea.
-
In caso di rinvenimento di una zecca evitare di
schiacciarla con le mani poiché tale operazione potrebbe facilitare
l’inoculazione dei rickettsie (microrganismo agente patogeno di grave forma
morbosa chiamata rickettsiosi). La rimozione della zecca può essere effettuata
tenendovi premuto sopra, per qualche minuto, un batuffolo di cotone impregnato
di gasolio, o cercando di effettuare successivamente una trazione sulla testa
dell’animale con una pinzetta.
-
Dopo la rimozione della zecca occorre disinfettare
bene la ferita con una soluzione antisettica e consultare
immediatamente un medico o recarsi al più vicino presidio di Pronto Soccorso.
Sarà cura del medico consultato attivare l’opportuna sorveglianza sanitaria e
prescrivere una chemioprofilassi con antibiotici di tipo tetraciclinico.
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Api e vespe:
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Aprire
le piantane dei telefoni con precauzione prestando la massima attenzione. Nel
caso si individuasse un nido di vespe o api richiudere immediatamente il
coperchio e segnalare la presenza degli insetti per una disinfestazione.
-
Utilizzare un prodotto specifico protettivo e
repellente.
-
In caso di puntura di api o vespe con eventuale
reazione allergica consultare immediatamente un Medico.
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Cani randagi
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E’ vietata la detenzione e l’allevamento, a
qualunque titolo, di cani in ambito ferroviario;
-
Qualora si riscontrasse la presenza di cani,
randagi o non, in ambito F.S. dovrà essere informata
immediatamente questa Direzione Compartimentale
affinché sia richiesto un l’intervento
operativo dei Servizi Veterinari della ASL territorialmente competenti per
l’allontanamento forzoso dei cani.
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Rinvenimento ordigni esplosivi in ambito ferroviario:
Al
fine di garantire l’incolumità fisica dei dipendenti nonché degli addetti
alle pulizie e dei clienti, nel caso di eventuali rinvenimenti di oggetti
sconosciuti la cui presenza richieda maggior approfondimento e verifica , si
deve attuare la seguente procedura:
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Non
si deve toccare , in attesa dell’intervento da parte di personale
specializzato, l’oggetto di cui non si conosce la natura;
-
Si
deve impedire che altre eventuali persone tocchino l’oggetto in questione;
-
Si
deve richiedere con la massima urgenza l’intervento delle locali Forze
dell’Ordine e in particolare dell’Ufficio di Polizia Ferroviaria più
vicino.
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MISURE DI PREVENZIONE E PROTEZIONE AMBIENTI
INTERNI:
Rischi elettrici
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1.
Non
manomettere o modificare lo stato dei cavi elettrici di alimentazione delle
macchine ed apparecchiature in uso, onde evitare contatti accidentali con
elementi in tensione.
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2.
Le spine
multiple derivate da una stessa presa di corrente non sono ammesse: ciò al
fine di evitare eccessivi sovraccarichi di tensione su cavi
sottodimensionati.
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3.
Prima di
disinserire la spina da una presa togliere tensione agendo
sull’interruttore a o a monte della apparecchiatura cui la presa di
corrente si riferisce.
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4.
Non
utilizzare macchine o apparecchiature elettriche che non abbiano impresso o
stampigliato il marchio IMQ, CE ovvero non siano munite di idoneo cavo di messa a
terra.
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5.
Agire
periodicamente sul pulsante giallo (terra) dell’interruttore differenziale
a cui un determinato impianto fa capo, onde accertarne lo stato di
efficienza
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6.
Non
utilizzare apparecchi elettrici portatili in prossimità di vaschette o
depositi d’acqua.
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Uso macchine fotocopiatrici:
Le macchine
fotocopiatrici producono ozono. Una eccessiva dose di ozono (pari come minimo a
0,25 ppm) può provocare irritazione agli occhi, ai polmoni ed al naso.
La probabilità di accusare disturbi dipende dal tipo di macchina, dalle
ore di lavorazione, dalla ventilazione che esiste nell’ambiente. La riduzione
di ozono è legata anche alla presenza o meno di un adeguato filtro, di cui sono
dotate le macchine di nuova generazione.
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1.
Il materiale
fotoconduttore delle fotocopiatrici è generalmente il selenio. Vengono
usate anche altre sostanze, come il solfuro di cadmio e l’ossido di zinco,
le quali possono essere causa di intossicazione.
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2.
Il toner
contiene carbone nero in polvere, causa di possibile irritazione alle vie
respiratorie in mancanza di semplici precauzioni quali, ad esempio, durante
la sostituzione delle cartucce, l’uso di guanti o l’osservanza di
opportune modalità d’uso.
Per l’uso
corretto delle macchine fotocopiatrici
adottare le seguenti precauzioni:
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Installare le macchine in locali ben aerati.
Valutare la possibilità di far installare un filtro per l’ozono.
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Utilizzare sempre guanti e restare concentrati sui
propri movimenti durante le operazioni di sostituzione delle cartucce del
toner.
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Prima di effettuare qualsiasi intervento
(sostituzione toner o recupero dei fogli incastrati o quant’altro) occorre
disattivare l’alimentazione elettrica, utilizzando l’apposito
interruttore installato sulla macchina.
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Uso dei Videoterminali
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1.
Lo schermo
del video non deve avere riflessi e riverberi che possano causare molestia
all’utilizzatore (usare computers con schermi a basse radiazioni ovvero muniti
di schermo appropriato).
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2.
Lo spazio
davanti alla tastiera deve essere sufficiente
a consentire un appoggio per le mani e braccia dell’utilizzatore.
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3.
Il piano di
lavoro deve avere una superficie poco riflettente e adeguata allo svolgimento
delle normali operazioni;
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4.
Il sedile di
lavoro deve essere stabile con base a 5 razze, con altezza regolabile, schiedale
regolabile in altezza ed in inclinazione, braccioli laterali, eventuali
poggiapiedi.
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5.
L’Illuminazione
generale o specifica deve garantire una visione sufficiente ed un contrasto
appropriato tra schermo ed ambiente (eventualmente le finestre devono essere
munite di un dispositivo di copertura regolabile);
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6.
Il rumore
emesso dalle attrezzature non deve perturbare l’attenzione e la comunicazione
verbale;
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7.
La
temperatura, l’umidità e le radiazioni devono essere mantenuti a livelli
accettabili.
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8.
La distanza
tra il lavoratore e lo schermo non deve essere possibilmente superiore a 80 cm.;
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9.
La posizione
del lavoratore non deve essere curva, ma con schiena appoggiata allo schienale e
braccia poggiate sui braccioli.
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