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Un contributo al continuo sviluppo del sito:

Come e perchè compilare la scheda per lo spazio Scivoli in Italia e nel mondo

Aiutiamo gli amici gommonauti di altre zone con informazioni su scivoli e cantieri

Molti amici ci hanno scritto chiedendoci informazioni sugli scivoli disponibili nelle zone di loro interesse.

L'Italia è una jungla di diversità e particolarità; gli scivoli sono solo un esempio di questa situazione, che confonde e mette in difficoltà il cittadino di altre regioni (per non parlare del turista straniero). Questo blocca molti dall'uscire dalle solite zone vicino a casa, preoccupati da cosa troveranno per l'accesso in acqua. Aggiungiamoci che, con pesi e dimensioni dei carrelli non minimi, siamo piuttosto impacciati nelle manovre (questo almeno vale per noi) e a disagio su strade e luoghi che non conosciamo.

Non ci risulta esservi una guida sugli scivoli in Italia, il che tutto sommato è anche logico perchè si tratta di situazioni che cambiano continuamente, ed una guida sarebbe immediatamente superata. Uno scivoli buono e sempre accessibile, di punto in bianco lo si può trovare munito di sbarra e orario (magari con versamento di un cc al Comune), diventare inagibile per mancanza di manutenzione, dare problemi e sorprese per i parcheggi, etc. Purtroppo, un po' più raro è il caso inverso, di uno scivolo in condizioni pietose che viene sistemato o di un nuovo scivolo... ma, proprio per questo, notizie di questo genere sono apprezzatissime.

Molte riviste di nautica pubblicano regolarmente complete inchieste ed elenchi su scivoli e porti. Sarebbe inutile cercare di imitare questi reportage. Vogliamo invece raccogliere le esperienze personali e le "dritte" degli amici. Le valutazioni saranno certo disomogenee e soggettive, non daranno certezze assolute (ce ne sono tanto poche a questo mondo!), ma potranno essere aggiornate continuamente (in questo ci impegniamo).

Fornire il contributo è semplice: basta riempire una scheda sintetica del tipo:

 luogo Non sempre lo scivolo si trova in un posto facilmente identificabile (per esempio in un porto) e lì è immediatamente visibile. Possono occorrere istruzioni dettagliate per trovarlo e disporne è utile considerando la manovrabilità ridotta che abbiamo quando ci trasciniamo dietro il carrello.  indirizzo, Comune, Provincia, modalità d'arrivo, zona d'influenza Le mete possibili spesso sono evidenti, data l'ubicazione dello scivolo. Il quadro si completa meglio con la conoscenza dei mezzi.
 rilevatore  nome, eventuale eventuale e-mail e indirizzo del sito
 data dell'ultimo rilevamento La data della rilevazione, oltre a dare la freschezza dell'informazione fornita, può dare anche un'idea di come potrebbero cambiare le cose in altri periodi dell'anno.  
 mezzi Dato che le valutazioni sono sempre soggettive, la conoscenza dei mezzi è molto utile per valutare quanto il giudizio dato si può attagliare al nostro caso.  auto, gommone, carrello
 condizioni di arrivo e di agibilità esterna E' inevitabile che un giudizio sugli spazi disponibili e le difficoltà di manovra dipendano, oltre che dalla conformazione fisica dello scivolo, dall'affollamento, dalle condizioni meteo del momento, dai mezzi usati e dall'esperienza e perizia dei singoli. Per questo, è meglio fornire il massimo delle informazioni al contorno e, magari, qualche foto.  
 condizioni fisiche scivolo  
 parcheggi auto e carrello  
 valutazioni personali e note Le note si possono ovviamente usare per dare tutte le altre informazioni utli che non trovano posto nelle altre sezioni. Comunque, la perfezione non è di questo mondo. Perciò, riempite le schede come meglio potete, le vostre informazioni in ogni caso ci diranno qualcosa di utile e per questo, noi e chi le leggerà ve ne deve sempre essere grato!  

e mandarcela via e-mail.

Ancora, cantieri e rimessaggi con scivoli e gru sono un'opzione assolutamente non disprezzabile, risolvendo parecchi problemi (assistenza, parcheggio sicuro, etc.) a fronte del pagamento di somme che, comparate alle difficoltà ed ai rischi di uno scivolo pubblico, possono essere più che accettabili. Basta pensare ai problemi che dovremmo affrontare se, tornando la sera, avessimo la sorpresa di non trovare il carrello, oppure al piacere di trovare una salata multa per divieto di sosta...
Ogni informatore, perciò, se vuole, può inviare le sue personali dritte sulle alternative allo scivolo pubblico, fornendo possibilmente un numero di telefono del cantiere col quale il gommonauta non di zona si possa ulteriormente informare.

Foto (formato jpg) sono, ovviamente, ben accette.

Un ringraziamento a tutti quanti vorranno collaborare.

Le schede compilate dagli amici gommonautiSchede informative degli scivoli