Il mio giudizio globale posso riassumerlo così:
- Al top metterei BALBI, che a mio parere fa parte di un'altra categoria.
- SATELLITE e SPOLETO innovativi per le soluzioni adottate, anche se presentano qualche svantaggio oltre ai numerosi vantaggi, qualitativamente però sono validi.
- SACAR, UMBRA RIMORCHI, DELTA, PEDRETTI e forse qualcun altro che non ho menzionato, fanno parte della categoria di mezzo, ovvero, mezzi abbastanza classici, di buona fattura, quasi tutti accomunati dalla stessa meccanica, fatto salvo per il SACAR che per le versioni monoasse dispone di sospensioni ad ammortizzatore anziché a barra di torsione.
- ELLEBI e BICCHERI sono esteticamente belli, strutturalmente non ci siamo proprio, chi li adopera è perché si accontenta, ma il paragone su strada non esiste assolutamente, parlo per esperienza diretta, ho rischiato un incidente ad 80 Km/h quando con il SACAR a parità di portata e con lo stesso gommone viaggiavo fino a 130 Km/h senza fare una piega, poi che non ci si possa andare è un'altro discorso, ma comunque questo la dice lunga sui limiti degli ELLEBI e soprattutto sui telai bullonati che non avranno mai quella rigidità strutturale necessaria per una buona tenuta di strada.
- Tutti gli altri invece non capisco come facciano ad avere un mercato, avranno evidentemente i loro estimatori, avere la barca con la chiglia ad un metro da terra evidentemente piace a chi la barca la guarda da sotto piuttosto che da sopra, battute a parte, il baricentro è altissimo, il fronte aria maggiore obbliga a viaggiare più lentamente e con consumi maggiori, l'alaggio risulta più difficoltoso, soprattutto quando c'è poca acqua.
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