| Il giudizio di Samuel stavolta non si estende ai vari modelli di questi carrelli, fuori produzione, ma ad un caso specifico, di un carrello della RR che gli è stato affidato per sistemarlo prima di mandarlo in revisione: "Il suo proprietario me lo ha portato e, a suo dire, il carrello andava benissimo nonostante fossero sette anni che non lo faceva vedere da nessuno; l'unica cosa da fare (forse) erano i freni. Bene questa mattina l'ho smontato e il mozzo di destra "ballava" con il rischio di svitarsi dal perno centrale da un momento all'altro, quello di sinistra invece aveva al suo interno i cuscinetti completamente rotti e sgabbiati, alla prima buca serebbe volato via tutto, i cavi freno erano completamente pieni di ossido e scorrevano malissimo, la leva del freno a mano era rotta ed il repulsone nel timone completamente bloccato. Ovviamente i freni erano praticamente inesistenti e quindi da rifare. |
