Bando di Regata

1 ORGANIZZAZIONE

La manifestazione sarà organizzata dal Circolo Nautico Bosa, con sede in Bosa Marina, Lungomare Mediterraneo, tel./fax 0785.376174, e-mail: circolonautico.bosa@tiscalinet.it, con la collaborazione del Comune di Bosa dell’Amministrazione Provinciale di Nuoro e della Regione Autonoma della Sardegna.

Essa costituisce inoltre una Tappa del circuito internazionale TNT Vela Latina Circuit, campionato organizzato e coordinato dall’AVELA - Associazione Vela Latina Tradizionale (sito internet: www.velalatina.net).

2 LOCALITÀ

Specchio acqueo antistante Bosa Marina e compreso fra le località Sa Lumenera e Torre Argentina.

3 PROGRAMMA

La manifestazione si svolgerà su due prove:

1.a prova: Sabato 07.09.2002 ore 14.30

2.a prova: Domenica 08.09.2002

Il C.d.R comunicherà l'orario di partenza della seconda prova entro le ore 19.00 della vigilia.

4 AMMISSIONE E TESSERAMENTO

Saranno ammesse le barche classiche a vela latina appartenenti alle classi velieri, gozzi, gozzetti, lance e lancette e rispondenti ai requisiti di ammissibilità contenuti nella pubblicazione Regolamento e Norme di ammissione alla Regata della Vela Latina (edizione 2001), di cui è disponibile copia preso la segreteria organizzativa; il regolamento è consultabile presso il sito internet www.velalatina.net.

Ad eccezione della lasse “Guzzetta” non saranno ammesse alla manifestazione quelle imbarcazioni che nel progetto, costruzione, materiali utilizzati per lo scafo e l’armamento, dimensionamento delle parti strutturali e del fasciame, manovre fisse e correnti altro, risultino significativamente difformi da quelle tradizionalmente utilizzate dalle marinerie minori da pesca e traffico Mediterraneo ai tempi della Vela Latina,e da quanto previsto dal già citato Regolamento e Norme di Ammissione alla Regata della Vela Latina (ed. 2001).

Il Comitato Organizzatore, esaminate le imbarcazioni iscritte, può, a suo insindacabile giudizio, escludere o penalizzare una o più imbarcazioni per la presenza di fatti ostativi nello spirito e/o nella sostanza, al di la di quanto espressamente previsto dalle norme e prescrizioni sopra citate.

I concorrenti dovranno essere in possesso di tessera FIV valida per l'anno 2002.

5 ISCRIZIONI

I moduli di iscrizione, comprensivi della scheda tecnica di stazza debitamente compilata, dovranno pervenire alla segreteria del Circolo Nautico Bosa entro e non oltre le ore 19.00 di venerdì 06.09.2002. Nessuna iscrizione sarà accettata oltre tale termine.

Il pagamento della tassa d'iscrizione, stabilita in euro 50.00, potrà essere regolarizzato fino alle ore 13.00 di sabato 07.09.2002.

6 REGOLAMENTI

Le regate saranno disputate applicando:

- il Regolamento ISAF 2001-2004 con le norme integrative FIV;

- per quanto riguarda gli aspetti di stazza, il citato Regolamento e Norme di ammissione alla Regata della Vela Latina, ed. 2001;

- il Regolamento del TNT Vela Latina Circuit per quanto attinente alla classifica del Circuit;

- il presente Bando di Regata;

- le Istruzioni di Regata e le successive eventuali variazioni che verranno notificate via comunicato.

7 STAZZE

Le barche partecipanti dovranno essere conformi a quanto dichiarato e autocertificato dall'armatore sulla scheda tecnica di stazza. E' fatta altresì espressa richiesta a ciascun armatore o skipper, che con la sottoscrizione del modulo d'iscrizione ne assume formale impegno, di predisporre riserve di galleggiamento in misura e allocazione idonee a rendere inaffondabile l'imbarcazione. Ogni imbarcazione dovrà inoltre avere a bordo le dotazioni di sicurezza previste per la navigazione sui percorsi di regata.

Il Comitato Organizzatore si riserva la facoltà di eseguire controlli di conformità sulle barche iscritte tramite la Commissione Tecnica di Stazza da esso nominata. Dietro richiesta, la Commissione Tecnica di Stazza eseguirà rilievi di stazza su imbarcazioni rese disponibili nel corso di venerdì 06.09.2002

La lista completa dei membri dell’equipaggio dovrà essere depositata congiuntamente all’iscrizione, l’età minima per l’imbarco non potrà essere inferiore ad anni 14. Il numero massimo delle persone a bordo per le imbarcazioni immatricolate non potrà eccedere quanto riportato dalle disposizioni di legge in materia. Le imbarcazioni battente bandiera estera seguiranno gli stessi parametri per natanti salvo produrre una regolare documentazione dei paesi di iscrizione.

Natanti non omologati CE:

a) LFT fino a mt. 4,50 max 4 persone;

b) LFT da mt 4,51 e fino a mt 6,00 max 5 persone;

c) LFT da mt 6,01 e fino a mt 7,50 max 6 persone;

d) LFT superiore a mt 7,50 max 7 persone;

e) Tutti i natanti in possesso di certificazione d’idoneità rilasciata da un organismo autorizzato: n° di persone indicate nell’autorizzazione.

8 MODELLI DI COMPENSO

Il modello di compenso adottato sarà quello definito dal citato Regolamento e Norme di ammissione alla Regata della Vela Latina, la cui formula è espressamente richiamata sulla scheda tecnica allegata al modulo d'iscrizione.

Per quanto riguarda la classe “Gazzetta” le regate saranno disputate in tempo reale.

9 MOTORE ED ELICA

Le imbarcazioni dovranno obbligatoriamente essere dotate di un motore in grado di renderle governabili e di poter fare affidamento su propulsione propria in caso di avaria all’attrezzatura velica o di ogni altra eventualità. Quel che riguarda l’elica e il tipo di motore si rimanda a quanto espressamente previsto nel citato Regolamento. La mancanza del motore pregiudicherà l’ammissibilità alla Regata.

10 ISTRUZIONI DI REGATA

Le Istruzioni di Regata saranno a disposizione dei concorrenti presso la segreteria del C.N. Bosa dalle ore 9.00 del 07.09.2002. Contestualmente saranno comunicati i nomi dei componenti il Comitato di Regata e di Stazza.

11 PUNTEGGIO E CLASSIFICHE

Sarà adottato il Sistema di punteggio minimo previsto al punto A2.2 dell'appendice A del regolamento ISAF, compreso il corsivo FIV.

La classifica sarà stabilita sulla base delle prove in programma, senza scarti. In caso di parità di punteggio finale, questa verrà risolta secondo il punto A2.3 dell'appendice A.

Verrà redatta una classifica per ogni classe o raggruppamento di classi ed una generalequalunque sia il numero delle prove disputate.

Si costituiranno le singole classi o raggruppamenti se ad essi risulteranno partecipanti almeno tre imbarcazioni.

Qualora una classe (o raggruppamento) non venga costituita, le barche che avrebbero dovuto appartenervi saranno assegnate, ad insindacabile giudizio del Comitato Organizzatore, alla classe contigua.

12 PREMI

Verranno premiati i primi tre di ogni classe o raggruppamento in classifica finale.

Il Trofeo Città di Bosa - Challenge Banco di Sardegna ([1]) verrà assegnato all’imbarcazione prima classificata in classifica generale.

13 PUBBLICITÀ

L'Appendice "G" del Regolamento ISAF 2001-2004 (Pubblicità) sarà applicata, essendo la manifestazione di categoria "B".

14 LOGISTICA

Per le imbarcazioni ospiti saranno predisposti, a cura del Comitato Organizzatore, posti barca gratuiti dal 02.09 al 12.09.2002.

([1]): Al vincitore del Trofeo, che verrà rimesso in palio per le edizioni successive e definitivamente assegnato al vincitore di tre edizioni, verrà consegnata un’opera realizzata dall’orafo “Midos Gioielli”.