Fra Martina ha stupito proprio tutti. Il primo giorno tre secchi primi posti lasciano tutti mosci mosci. C'è chi non riusciva a capacitarsi dell'impossibilità di attaccare la barca ligure. Il secondo giorno la musica non cambia. Solo Diego Negri, tattico di G&bl, riesce con un bordo al limite dell'estremo a chiudere per una volta avanti ai ragazzi di Fra Martina. ma poi tutto torna come prima. Per vedere un brutto piazzamento di Fra Martina bisogna aspettare all'ultima prova quando con la vittoria già in tasca Bressani cede il timone all'armatore Edoardo Pavesio: per loro un sedicesimo.  Ma dietro la battaglia è apertissima e anche i bigs di G&bl (Montefusco al timone e Negri alla tattica) rischiano il secondo posto. Ci sono una serie di equipaggi professionisti che faticano a stare avanti ai Corinthian. Anche i nostri di Lampogas sono della partita. Anzi dopo il primo giorno stavano al secondo posto dietro gli impossibili di Fra Martina. La seconda giornata col calo del vento i nostri sono un pò in crisi, e crollano al sesto posto, piazzamento poi confermato anche nell'ultima giornata nonostante un discreto quinto e sesto posto. Ora ci si prepara per la prossima tappa a Cala dei Medici che sarà un'anteprima del campionato italiano di Sanremo

Clima di attesa su Lampogas. Molta preoccupazione da parte del prodiere Lucio vista l'intenzione del team di verso i Melges 24

Sandro Montefusco (G&BL) è rimasto stupito dalle prestazioni di Fra Martina. "Non capisco com'è possibile che nell'Inverno abbia migliorato così tanto nella messa a punto"

Francesco Cruciani è sempre più spesso sui B25. Per un velaio è molto importante seguire le regate dei monotipi

Ferdinando Guareschi ha voluto seguire da vicino (era a bordo di Lampogas) le vicende della sua barca

Lo sponsor Audi ha dato nuova linfa alla classe che sembra soffrire la concorrenza dei Melges 24. La banchina in questa foto mostra l'agitazione pre-partenza

Diego Negri tattico di G&BL. L'olimpionico di Laser ha concluso al secondo posto