08.23 ora locale St. Lucia
Siamo arrivati a Santa Lucia, ci accoglie il comitato dell'ARC con un cesto di frutta. musica e sole splendido. Siamo ai caribe e' ora dei resoconti al di la' della classifica che parzialmente ci soddisfa l'importante essere arrivati senza infortuni, incidenti e grosse avarie. L'esperienza seppur faticosa eì stata entusiasmante e si spera attrverso i nostri articoli di aver stimolato i lettori ad avvicinarsi al favoloso mondo del mare e della vela intesa come sana competizione sportiva senza gli isterismi tipici di alcuni sport di piu' ampia fama. Vorrei stilare come fa' di solito Paolo Gentilotti anche un apiccola pagella dell'equipaggio di Gi.Go'...2:

Pierpaolo Mori, 32 anni skipper assolutamente pronto su ogni possibile cambiamento di assetto della barca, manualita' straordinaria. Una esperienza oceanica che gli servira' nel futuro. Una volta aquisita la giusta autorevolezza data dall'eta' diventera' sicuramente uno dei migliori skipper italiani.

Filippo Mennuni, 43 anni, futuro skipper di Adriatica (Patrizio Roversi) che partira' il 14 gennaio per il giro del mondo di oltre due anni, perfetto nella tattica , interpretazione meteo, lettura carte di navigazione.Svariate navigazioni oceaniche all'attivo.

Alberto Carraro, 40 anni, genio e sregolatezza, talento naturale nel prevenire situazioni difficili con il cattivo tempo, un vero marinaio di altri tempi con relativi pregi e difetti.

Fabrizio Laconi, 34 anni, prodiere, uno stambecco messo a prua a gestire decine di cambio vele.Bravissimo.

Fabrizio Sichel, 54 anni,tailer sempreverde, simpatico e disponibile in ogni situazione, e' riuscito perfino a mettersi a dieta.

Federico Sichel 22 anni, fisico imponente la forza dei suoi anni gli ha permesso di manovrare una quantita' di drizze incredibile. Spero si ricordera' per tutta la vita di questa esperienza.

Chicco Berte', 57 anni, grandissimo, una vita da mediano per aver lavorato moltissimo in pozzetto alle scotte sacrificandosi per tutti anche per organizzare la vita di bordo.
Gi.Go'...2 voto 10

Sergio Giglio, 50 anni, timoniere aggiunto S.v. c'e' gia' troppa gente in italia che si da' il voto da solo. Grandissima la voglia di tornare a fare il papa'.

 

TO....SU CA......SA   dal sardo in parole pavere :-)

 

 

 

 

Scusate tanto il ritardo ma sono gia in festaaaaa!!!!

alla DEVA

devastopulos sale in cattedra

certo il pericolo dei caraibi non è andare in secca ma riuscire a uscire dal baretto del rasta in spiaggia!!!

fine della trasmissioni!!!

 in marina mi conoscono tutti..

 

saluti a tutti grazie questo è dedicato ai devastati ( quelli con la D ...) pronti via si parte in brasile per il capodanno

 

(scusa Franco mi sarebbe piaciuto venire a BACUMANDAS :-)))  

stammi bene PUZZONE saluti in Famiglia

saluti saluti saluti

grazie Anto per lo spazio nel web

 

e chissa forse farò il tuo giornalista on line

 

il mio engllish is very easy

last port of call?

or next port of call?

let go/cast off

to single up a rope!!!!

 

pronti via sono proprio messo alla Deva !!

( la barca fà il giro del mondo la cosa è top secret )

 

diario di bordo

 

questo file si autodistruggerà in 30 bicchieri

Ore 13:30
Posizione 14°30'N 57°50'W
Velocità 10 nodi Rotta: 270°
Vento 25 nodi da 70°

Per fortuna che siamo quasi arrivati.
Le avverse condizioni meteo ci stanno rendendo le ultime ore di traversata davvero difficili.
Da diversi giorni ormai si fa fatica a dormire per più di 3/4 ore a causa delle continue modifiche che vanno apportate alla velatura.
La scorsa notte,la coppia di turno composta da Alby (Alberto Carraro) al timone e Fede (Federico Sichel) alle scotte (cime che servono per regolare l'apertura delle  vele), nel mezzo di un groppo che il radar ci segnalava più grosso del Comune di Piacenza,sotto una pioggia battente,sono riusciti,dopo aver ridotto  come da manuale la superficie velica,a stabilire il nuovo record di velocità:14 nodi.
Sembrava di volare!...e forse poco ci mancava!
La nuova giornata non è cominciata con condizioni migliori e così siamo costretti a coprirci con le cerate.
Proprio quando eravamo convinti di essere quasi arrivati al sole dei caraibi,qualcosa è successo e sembra di essere stati teletrasportati nel mare del nord.
Solo le prime alge che cominciano a vedersi dopo 15 giorni di navigazione e gli uccelli che si fanno sempre più numerosi,ci fanno capire che la terra è vicina.
Ormai ci siamo.Tra poco tutte le barche si stringeranno a imbuto verso la linea dell'arrivo.Speriamo di avere la possibilità di ingaggiarci con qualcuno per lo sprint finale.
...179 miglia a Santa Lucia.

 

 

 

Ore 12.30
Posizione:14°43'N 54°06'W
Velocità 9 nodi Rotta:270°
Vento 22.5 nodi da 60°

Da ormai 24 ore il sole sembra averci abbandonato.
Al suo posto sono arrivate immense nuvole cariche di acqua che sembrano averci preso di mira.
Ieri i timonieri,più che Paul Cayard,sembravano Alberto Tomba,impegnati a fare slalom tra i groppi minacciosi.
Qualche paletto,però,è stato colpito e ci sono costati un "po'" di acqua in sottocoperta.
Colpa nostra,questa volta non siamo stati abbastanza celeri e delle vere e proprie secchiate d'acqua ci hanno puniti.
Che nottata!
Il vento che aumenta sempre di più,prima 20,poi 25,poi 30 con raffiche di 40 nodi.
Fortuna che avevamo ammainato il Genoa,issato la Trinchetta(piccola e resistente vela di prua per venti molto forti)e preso 3 mani di terzaroli(ridotto al minimo) alla randa.
Questa mattina la situazione non è cambiata.
Tuttora siamo circondati da groppi e grosse nuvole cariche di energia.
E' un susseguirsi di lampi e forti raffiche di vento.
Al momento il pericolo maggiore è che,essendo noi l'unico oggetto nel raggio di diverse miglia, rischiamo di fare da parafulmine.
Nonostante le avverse condizioni meteorologiche, anche ieri abbiamo percorso 200 miglia e quindi possiamo essere soddisfatti.
Al momento ci mancano 397 miglia che ci possono dare la possibilità di guadagnare altre posizioni in classifica.
Ricordiamo comunque che quella visibile su internet è una classifica solo indicativa,mentre quella reale verrà redatta in base anche a compensazioni relative agli handicap  di lunghezza e caratteristica di ciascuna barca.
Inoltre la giuria dovrà tener conto delle miglia percorse a motore da ciascuna imbarcazione per eventuali penalità.
Infatti,Leopard of London,è si arrivato prima,ma non verrà conteggiato nella classifica finale a causa delle eccessive dimensioni.ed ha dichiarato cavallerescamente di aver fatto due giorni di motore  x arrivare all appuntamento con il loro armatore.
Noi cerchiamo di fare del nostro meglio.
saluti a tutti

Ore 12:00
Posizione 13°48'N 43°51'W
Velocità 7.5 nodi Rotta 265°
vento 15 nodi da 60°

Dopo una lunga giornata caratterizzata dal vento scarso,verso le 22.00 di ieri sera,dopo una strambata(cambio di direzione con vento in poppa) abbiamo iniziato a riprendere un buon passo.
La velocità è aumentata e dopo poche ore si è iniziata a intravedere una luce all'orizzonte che si è fatta sempre più grande.
Questa mattina alle prime luci dell'alba abbiamo constatato che era un catamarano di discrete dimensioni che teneva la nostra stessa rotta.
Verso le 10:00 è avvenuto il sorpasso.
Poco dopo siamo scesi sotto il muro delle 1000 miglia.
A questo punto Santa Lucia sembra più vicina.
Finalmente le previsioni per le prossime ore ci danno vento buono:15-20 nodi da Nord-Est.
Speriamo che regga e che ci porti veloce verso le piccole Antille.
Oggi è veramente una giornata stupenda:sole caldo,vento gradevole,buona musica e ottima cucina.Non abbiamo proprio nulla di cui lamentarci.
Per quel che riguarda la nostra sfida a distanza con Belle segnaliamo con un po di sconforto che ieri abbiamo perso nei suoi confronti una trentina di miglia,ma non ci demoralizziamo e siamo continuiamo convinti dei nostri mezzi!!
A domani...
 

Fabrizio è un velista che sta bruciando le tappe. Ha iniziato non più di quattro anni fa con i corsi della Scuola Italia in Vela a Capitana. Fu amore a prima vista. La vela entrò prepotentemente nella sua vita sconvolgendogli tutti i programmi precedenti. Venduto il negozio di computer Fabrizio ha iniziato a vivere la vela 24h su 24h. Dopo una lunga militanza sulle barche della famiglia Ricci ha allargato i suoi orizzonti macinando miglia su miglia e partecipando a diverse regate di  quelle belle toste.   Ora lo troviamo su un Vismara 54 in rotta verso Santa Lucia. L'abbiamo contattato sul satellitare e ci ha resi (un pò) partecipi alla su nuova esperienza: "Sono imbarcato su un Vismara 54 di nome  il nome Gi Go2 e stiamo partecipando all'ARC. Attualmente siamo intorno al 40 posto in classifica. Finora ci è capitato di tutto, dagli incontri molto ravvicinati con le balene a tempeste così violente da farci pensare al ritiro. Ora va un pò meglio, ma spero di farvi sapere tutto e in maniera più dettagliata al prossimo collegamento o alla peggio quando arrivo a S. Lucia. Ora mancano ancora un migliaio di miglia all'arrivo. Ci sentiamo più in la!"

In attesa di altre notizie su questa straordinaria esperienza vi consigliamo di visitare il sito ufficiale dell'evento: http://arc.worldcruising.com/en/default.asp