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LEGA
NAVALE ITALIANA
SEZIONE GOLFO DELL’ASINARA
“ Il POSTALINO”
RISERVATA AD IMBARCAZIONI CLASSE VELA
LATINA
Stintino 10 luglio 2005
BANDO DI REGATA
1.
Autorità Organizzatrice
GV LNI Golfo
dell’Asinara
Con il patrocinio
del Parco Nazionale dell’Asinara e del Comune di Stintino.
Comitato Organizzatore:
Consiglio
direttivo della LNI Se Golfo dell’Asinara.
Comitato di Regata:
La composizione del C.d.R. sarà resa nota con apposito comunicato.
Comitato Tecnico e di Stazza:
La
composizione del C.T. di S.
sarà resa nota con apposito comunicato.
2.
Denominazione, data e programma della manifestazione
La manifestazione denominata “Il Postalino”, si svolgerà nelle acque di
Stintino il
giorno 10 luglio 2005
PROGRAMMA
Domenica 10 luglio
Ore 10,00 Briefing
presso la sede della LNI a Stintino Porto Mannu
Ore 11,00 Segnale
di Avviso prova 1.
Ore 14.00 Cala
Reale buffet per gli equipaggi.
Ore 15,30 Segnale
di Avviso prova 2.
Ore 19.30
Premiazione.
3.
Ammissione
Possono
partecipare alla Regata solo le imbarcazioni tradizionali, classiche e
d’epoca con scafo in legno a fasciame, armate a vela latina iscritte alla
Classe A.I.Ve.L. nelle classi “A”, “B”, “C”, ”D”, ”E” e “0” conformi in
tutte le caratteristiche previste dal Regolamento di Classe. Non saranno
ammesse alla manifestazione quelle imbarcazioni che per progetto,
costruzione, materiali utilizzati per lo scafo e l’armamento,
dimensionamento delle parti strutturali e del fasciame, manovre fisse e
correnti ed altro, risultino significativamente difformi da quelle
tradizionalmente utilizzate dalle marinerie minori da pesca e traffico
mediterranee ai tempi della Vela Latina come previsto dal già citato
Regolamento di Classe A.I.Ve.L. Sono ammesse alla Regata, con specifica
classifica redatta secondo proprio Regolamento , le imbarcazioni monotipo
della Classe “G” – Gazzette. Il Comitato Organizzatore, esaminate le
imbarcazioni iscritte, può, a suo insindacabile giudizio, escludere o
penalizzare una o più imbarcazioni per la presenza di fatti ostativi nello
spirito e/o nella sostanza, anche al di là di quanto espressamente
previsto dalle norme e precisazioni di sopra indicate. In ciò si avvarrà
del parere del Comitato Tecnico e di Stazza.
Saranno ammesse
alla manifestazione, ma non inserite in classifica, le imbarcazioni non in
regola con i requisiti sopra richiesti.
Potranno
partecipare alla regata le imbarcazioni appartenenti alla classe
“Gazzette”. Nel caso siano iscritte in numero superiore a tre avranno una
classifica a parte.
4.
Iscrizioni, tassa
di iscrizione, I.R., ormeggi e Servizi Portuali.
Le iscrizioni
andranno perfezionate presso la segreteria di regata ubicata presso la
sede della LNI a Porto Torres, entro e non oltre le ore 20.00 del giorno 9
luglio. Saranno valide solo se accompagnate dalla relativa tassa di €
30, lista completa dei membri dell’equipaggio e certificato di
Assicurazione per un massimale minino di € 1,033,000.00. Saranno
accettate preiscrizioni via e-mail all’ indirizzo lniasinara@lniasinara.it
e fax 079 524413 purché siano perfezionate entro la data e l’ora su
indicata compilando il modulo previsto e pagando la tassa di iscrizione.
L’iscrizione,
corredata da preiscrizione informale, darà il diritto all’ormeggio
gratuito presso i posti barca predisposti dall’organizzazione anche il
giorno precedente e successivo quello della regata per permettere agli
armatori di altre località di poter agevolmente organizzare i
trasferimenti.
5.
Tesseramento FIV
Tutti gli armatori
e timonieri dovranno essere in regola col tesseramento 2005, compreso
quanto previsto per la visita medica.
6.
Suddivisione in classi A.I.Ve.L.
Le barche
partecipanti alla Regata saranno raggruppate nelle sei classi, secondo i
parametri di Lunghezza Fuori Tutto (LFT) e Tipo di Scafo. Le classi sono
così definite:
·Classe “0” o
“Velieri”: comprende le imbarcazioni con LFT superiore a mt 9.50.
·Classe “A” o dei “Gozzi”: comprende
le imbarcazioni a poppa rastremata con LFT superiore a metri 7.00 e fino a
metri 9.50
·Classe “B” o
delle “Guzzette”: comprende le imbarcazioni a poppa rastremata con LFT
fino a metri 7.00
·Classe “C” o
delle “Lance”: comprende le imbarcazioni a poppa quadra con LFT superiore
a metri 5,25 fino a metri 9.50
-Classe “D” o
delle “Lancette”o “Canottini” comprende le imbarcazioni a poppa quadra con
LFT fino a metri 5,25
-Classe “E” o dei
“Gozzetti” o “Cornigiotti” comprende le imbarcazioni a poppa rastremata
con LFT fino a metri 5,25
Il Comitato
Organizzatore, a suo insindacabile giudizio, si riserva la facoltà
raggruppare le classi a seconda il numero delle imbarcazioni iscritte.
7.
Regolamenti
La Regata sarà
disputata nel rispetto del Regolamento ISAF vigente con le norme
integrative della FIV, del Regolamento di Classe A.I.Ve.L., del presente
Bando nonché delle Istruzioni di Regata. In caso di contrasto fra i
sudetti le I.R. avranno prevalenza.
8.
Controlli e lista
equipaggio
Il controllo delle
imbarcazioni avrà luogo a cura di un apposito Comitato Tecnico e di
Stazza, costituito con le modalità previste nel Regolamento di Classe, che
potrà agire secondo le indicazioni deliberate dal Comitato Organizzatore,
su richiesta del Comitato di Regata, o di propria iniziativa. Tali
controlli potranno svolgersi in qualsiasi momento, sia prima che
successivamente allo svolgimento delle varie prove. Per quanto riguarda i
controlli che presuppongono la presenza a bordo dei membri del Comitato di
Stazza sarà affissa una convocazione degli armatori sulla bacheca
ufficiale della manifestazione.
La lista completa
dei membri dell’equipaggio dovrà essere depositata congiuntamente
all’iscrizione, l’età minima per l’imbarco non potrà essere inferiore agli
anni 12. Il numero massimo delle persone a bordo per le imbarcazioni
immatricolate non potrà eccedere quanto riportato sulla licenza di
navigazione delle stesse mentre per le barche esenti
dall’immatricolazione, i natanti, non potrà eccedere quanto riportato
dalle disposizioni di legge sintetizzate dalla seguente tabella:
·Natanti
omologati CE: quanto dichiarato nel certificato di omologazione o nella
targhetta del costruttore;
·Natanti non
omologati CE:
a) LFT fino a mt.
4.50 max 4 persone;
b) LFT da mt. 4.51
e fino a mt. 6.00 max 5 persone;
c) LFT da mt. 6.01
e fino a mt. 7.50 max 6 persone;
d) LFT superiore a
mt. 7.50 max 7 persone;
Qualsiasi
variazione dell’equipaggio deve essere preventivamente autorizzata dal
Comitato di Regata.
9.
Responsabilità e
dotazioni di sicurezza
I partecipanti
alla Regata di cui al presente bando prendono parte alla stessa sotto la
loro piena ad esclusiva responsabilità e gli armatori e i timonieri o
comandanti sono gli unici responsabili della decisione di prendere parte
o, una volta partiti, di interrompere o continuare la regata. La
partecipazione di membri dell’equipaggio di minore età è sotto la diretta
responsabilità dell’armatore che sottoscrive l’iscrizione. Una
dichiarazione di esonero e manleva da ogni responsabilità diretta e
indiretta degli Enti Organizzatori dovrà essere depositata dagli armatori
congiuntamente all’iscrizione. Le imbarcazioni dovranno avere a bordo le
dotazioni di sicurezza previste dalla normativa vigente per la navigazione
entro le sei miglia dalla costa, e dovranno dotarsi di adeguate riserve di
galleggiamento in dimensioni tali da impedirne l’affondamento.
10.
Motore
Le imbarcazioni
dovranno obbligatoriamente essere dotate di un motore in grado di renderle
governabili e di poter far affidamento su propulsione propria in caso di
avaria all’attrezzatura velica od in ogni altra eventualità. La mancanza
del motore pregiudica l’ammissibilità alla Regata.
11.
Formula di
compenso e misure
Per quanto
riguarda la Classe Vela Latina., la regata sarà disputata in tempo
compensato secondo la formula di stazza, i criteri correttivi e il calcolo
del tempo compensato previsti dal citato Regolamento di Classe A.I.Ve.L..
La classifica d’ogni classe sarà calcolata estrapolando i risultati dalla
classifica Overall. Per quanto riguarda la classe “Gazzette” sarà in
tempo reale.
12.
Punteggi
Sarà applicato il
criterio del “Punteggio Minimo” secondo quanto previsto dal vigente
Regolamento ISAF.
13.
Premi
Sono previsti
premi per i primi di ogni classe e i primi tre della classifica generale.
14. Diritti
Tutti
Concorrenti, armatori e loro ospiti autorizzano il C.O. a pubblicare e/o
utilizzare ogni immagine, video di persone e barche durante l’evento al
fine di pubblicare e/o mandare in onda immagini relative alla regata
durante i giorni della manifestazione a terra e in mare.
15.
Il
Comitato Organizzatore si riserva la facoltà di integrare e /o modificare
il presente Bando.
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