Kismet Helly Hansen vince l'unica prova della tappa di Capri 

Circuito Italiano Audi Mumm 30

La quarta tappa compromessa dalle condizioni meteo
Capri, 20 maggio 2001 - Dopo la sosta forzata di ieri per la mancanza di vento nell'ultima giornata della  4a Tappa del , manifestazione organizzata dallo Yacht Club Capri in collaborazione con l'Associazione dei Circoli Velici del Golfo di Napoli, il Consorzio del Porto Turistico di Capri e il patrocinio del Comune di Capri, anche oggi non è stato possibile portare a termine alcuna regata.
Il Comitato di Regata , che aveva anticipato la prima partenza alla mattina alle 9.00 era riuscito a dare una partenza con un vento di scirocco di 12/14 nodi, ma poi era stato costretto ad annullare dopo due lati  acusa di un salto di vento che avrebbe compromesso la regata. Nel resto della mattinata poi il vento non riusciva a stabilizzarsi in una direzione costante e perciò poco prima della 14.00 la flotta rientrava in porto dato che le istruzioni di regata non pemrettevano di dare una partenza dopo tale ora.
I prossimo appuntamento con il Circuito Italiano Audi Mumm 30 è fin d'ora fissato per i giorni 22, 23, 24 giugno per la 5a Tappa a Gaeta

Anche Andrea Mura a Capri. Qui è insieme all'equipaggio di Olimpus

Capri, 18 maggio 2001 - L'afa che sta opprimendo in questi giorni l'Italia non ha risparmiato l'isola di Capri dove è iniziata oggi la 4a Tappa del Circuito Italiano Audi 2001 riservato ai monotipi della classe Mumm 30, manifestazione organizzata dallo Yacht Club Capri in collaborazione con l'Associazione dei Circoli Velici del Golfo di Napoli, il Consorzio del Porto Turistico di Capri e il patrocinio del Comune di Capri.
Infatti la prima giornata di regate è stata caratterizzata da condizioni atmosferiche incerte, con poco vento a grandissima foschia sul mare: una sola prova su percorso a bastone è stata disputata per le 21 imbarcazioni in gara con un vento di scirocco di 7/8 nodi calato quasi completamente nell'ultimo lato di poppa e che ha costretto il Comitato di Regata presieduto dall'amm. Giovanni Iannucci a sospendere le altre due prove previste dal programma.
Il primo Mumm 30 a tagliare la linea d'arrivo è stato "Kismet Helly Hansen" dei fratelli Massimo (timoniere) e Stefano Leporati che posso contare sulla presenza in pozzetto del carrarino Luca Santella nel ruolo di tattico. Alle sue spalle hanno concluso "Ivresse" di Lorenzo Barberini che ha affidato il timone a Francisco Manuel Castello e da "Alina", l'imbarcazione di Maurizio Abbà portata dal gardesano Luca Valerio (alla tattica il norvegese olimpionico - medaglia di bronzo nel Soling a Sydney - Johan Johannessen). In clamoroso ritardo alcune imbarcazioni che a causa del calo del vento hanno perso la posizione nel gruppo di testa, come "Cheyenne" di Claudio recchi (timoniere) e Carla Silva (tattico Roberto Martinez), il leader della classifica dopo tre prove del Circuito, che ha concluso in ultima posizione, "Gettone Madina Milano" di Dario Ferrari (tattico Thierry Peponnet) che ha concluso al 17° posto e "Mascalzone Latino 8" e "Ilte.net Wind" che hanno dovuto rispettivamente accontentarsi di un modesto 12° e 13° posto.
Domani altre prove, le tre previste dal programma ed eventuali recuperi di quelle non disputate oggi, a partire dalle ore 11.00.