Si lavora in Italia
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| 31 Mag 01 Punta Ala, Italia Il team Prada ha ripreso a navigare in Mar Tirreno con le barche di Coppa America "sbarcate" quattro giorni fa a Livorno dalla grossa nave che le ha trasportate nell'emisfero nord. Appena sei settimane sono passate da quando Luna Rossa e Young America solcavano ogni giorno le acque dell'Hauraki Gulf in Nuova Zelanda, esattamente dall'altra parte del globo rispetto all'Italia. La base di Punta Ala, riaperta già da metà aprile scorso, è ormai operativa a pieno regime. Tutto è pronto per riprendere gli allenamenti che per i prossimi mesi prevedono intense sessioni di test, valutazioni tecniche e regate. Questo periodo di lavoro fornirà preziose indicazioni al design team di Prada per i progetti delle nuove imbarcazioni il cui varo è previsto tra poco più di un anno.  A Francesco de
Angelis, con il suo equipaggio e lo "shore team"
(letteralmente il team "a terra"), è spettato il delicato
compito di assemblare e mettere a punto le barche arrivate smontate
(chiglia, bulbo e albero viaggiano separati dal resto) dalla Nuova
Zelanda. Luna Rossa e Young America navigheranno nuovamente in coppia,
dopo il lungo "letargo" del trasporto, a partire dagli inizi
di settimana prossima. Nel frattempo a Punta Ala i ragazzi
dell'equipaggio si sono riscaldati con sessioni di match racing a bordo
dei piccoli monotipi Tom 28. Rod Davis e Gavin Brady hanno concluso ieri
l'ACI Ronhill Cup in Croazia, tappa del circuito Swedish Match Grand
Prix Sailing Tour. Brady, in equipaggio con Alberto Barovier, Sean
Clarkson, Steve Erickson e Lorenzo Mazza, si è piazzato secondo in una
intensa finale contro il neozelandese Dean Barker che ha difeso con
successo il titolo già conquistato lo scorso anno. Rod Davis, insieme a
Francesco Bruni, Thomas Burnham, David Blanchfield e Carter Perrin, ha concluso le regate sesto in classifica. Ad agosto il team Prada e Luna Rossa saranno impegnati a Cowes, in Inghilterra, con l'America's Cup Jubilee, manifestazione organizzata dal Royal Yacht Squadron e dal New York Yacht Club per celebrare i 150 anni di storia della Coppa America. Esattamente come nel lontano 1851, il 21 agosto 2001 si svolgerà una regata di flotta intorno all'isola di Wight. Fu la goletta America del New York Yacht Club, 150 anni orsono, a sbaragliare una flotta di 14 imbarcazioni britanniche cambiando il nome e il destino del trofeo in palio - la Coppa delle Cento Ghinee divenne Coppa America. Ad oggi sono già 209 le imbarcazioni iscritte all'America's Cup Jubilee, suddivise in cinque categorie: 12 Metri SI (36 iscritti), International America's Cup Class (9 iscritti), J Class (4 iscritti), Classic (80) e Modern (80). Tre saranno i campi di regata a disposizione. Gli armatori degli splendidi 12 Metri si contenderanno anche il titolo mondiale partecipando al Prada International Twelve Metre Class World Championship, parte integrante delle celebrazioni del Giubileo. La "fatica" delle regate sarà premiata da un intenso calendario di eventi sociali tra cui il tanto atteso America's Cup Jubilee Ball, il Louis Vuitton Crew Party, BBQ in spiaggia e altro ancora. Terminati i festeggiamenti, per il team Prada sarà nuovamente ora di "traslocare". Da metà settembre infatti armi e bagagli verranno trasferiti alla base operativa di Auckland, Nuova Zelanda, in vista dell'estate australe. Da oggi potrete seguire i "lavori" e i progressi del team Prada sulla nuova versione del sito Internet www.prada-americascup.com Il sito, oltre alle "news" costantemente aggiornate, contiene tutte le informazioni relative al team di Luna Rossa (suddivise nei paragrafi Sfida, Team, Barca, A bordo, Giornata tipo, Training, Basi operative, Dietro le quinte). Un'intera sezione (2000) riporta le cronache, i risultati e le più belle immagini della sfida passata di Luna Rossa e un ampio capitolo è dedicato alla storia della Coppa America.
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