Altre Notizie di Vela Latina

TNTVELALATINACIRCUIT2001
Vele latine a Castelsardo

Grandi guerre d'altri tempi a Castelsardo

Una regata suggestiva quanto combattuta ha concluso il 1° Trofeo Città di Castelsardo, terza prova del circuito internazionale TNTVelaLatinaCircuit2001, dopo che la prova di ieri era stata annullata per le avverse condizioni del mare.
Anna  la lancetta d'epoca di MArco Acciaro ha passato per prima tutte e quattro le boe del percorso dimostrando così di essere l'autentica rivelazione di questa prima parte del Circuito TNT.
La lotta fra le sedici imbarcazioni in gara ha raggiunto l'apice subito dopo il doppiaggio della boa posta sotto la Cattedrale,sotto lo sguardo del pubblico assiepato presso il castello e la chiesa di Sant'Antonio si è consumata la lotta serrata tra i velieri Asinara Libera  e Terranoa 2000 , conclusa con la vittoria di quest'ultima e i gozzi S.Tomaso, Almare  e il portotorrese San Vincenzo-Cormorano Marina  che ha prevalso nell'ultimo serrato bordo di bolina:alle sue spalle alcune sfide combattute hanno caratterizzato una gara molto tecnica, condizionata dai continui salti di vento e chiusa in bellezza da un rinforzo da sud-sud ovest, di forte intensità.
Nella Classe Guzzette la vittoria è andata all'equipaggio stintinese di Anna  di Eugenio De Negri
Il prossimo appuntamento con il TNTVelaLatinaCircuit2001 è a Genova il 16 e 17 giugno con il Trofeo Dodero organizzato dallo Yacht Club Italiano .
Le classifiche:
classe A: 1.San Vincenzo 2.Almare 3.San Tomaso
classe B: 1. Anna 2.Enea 3.Futura
classe C: 1.Anna 2.Auriga 3. Zio Silvestro
classe O :1. Terranoa 2000 2. Asinara Libera

Una festa per Castelsardo

La premiazione ufficiale, alla presenza di Franco Cuccureddu- sindaco di Castelsardo, di Giannetto Satta-assessore provinciale al Turismo e del sottotenente di Vascello Oliva, in rappresentanza del Comandante della Capitaneria di Porto Torres De Petris, ha concluso la manifestazione.
Un bilancio positivo per il Comune di Castelsardo e l'Assessorato al Turismo della Provincia di Sassari, patrocinatori della manifestazione organizzata dallo Yacht Club sassari e dall'Associazione Vela Latina Tradizionale.Il porto di Castelsardo ha conosciuto un'inedita animazione grazie alle vele latine che, nella serata di ieri, hanno dato vita ad una straordinaria sfilata a vele spiegate nel porto canale, creando una scenografica quinta allo spettacolo folcloristico organizzato ed alle altre manifestazioni organizzate in occasione della regata.
La buona riuscita dell'evento si deve anche alla collaborazione prestata dalla Pro Loco di Castelsardo, all'Ufficio Locale Marittimo, alla Guardia Costiera Ausiliaria ed all'Associazione Conforto e Concretezza.

Erano 17 le vele latine al via della terza prova del TNT VELA LATINA CIRCUIT a Castelsardo ma le onde frangenti provenienti da nord est sollevatesi nel campo di gara hanno reso consigliabile rinviare la regata a domani. Nonostante l’entusiasmo degli equipaggi provenienti da tutta l’isola, lo Yacht Club Sassari organizzatore della prova, ha ritenuto di non dover mettere a rischio le alberature piuttosto fragili dei gozzi e, per alcune piccole imbarcazioni, anche la possibilità di imbarcare acqua.

Lo spettacolo si è quindi trasferito all’interno del nuovo porto turistico di Castelsardo dove la flotta di imbarcazioni tradizionali ha trasformato, con il proprio fascino, la parte finale del porto in uno scenario d’altri tempi.

Accanto alle antenne, i tipici ed interminabili pennoni dei gozzi, gli stand dell’organizzazione, dello sponsor TNT e degli operatori turistici castellanesi, ed un palco destinato ad ospitare una serata folcloristica e la premiazione finale.

Grande attività da parte dell’assessore Matteo Santoni, delegato dall’amministrazione comunale di Castelsardo, e   da parte della Proloco, della cooperativa Il Cigno  e dell’Associazione Confronto e Concretezza.

Grazie anche alla fattiva collaborazione della Capitaneria di Porto per la prima volta le banchine di Castelsardo hanno conosciuto un’animazione fuori dal comune (dovuta anche all’annullo speciale disegnato da Carlo Antero Sanna che le Poste sino a domani sera mettono a disposizione dei collezionisti e di chi vuole conservare uno speciale ricordo della primo raduno di vele latine a Castelsardo): proprio questo lancio promozionale, al di là del risultato della regata, rappresenta il vero obbiettivo che gli organizzatori si erano prefissati fissando nel nuovo marina la tappa del circuito internazionale TNT.

La seconda giornata dell’iniziativa prevede una regata alle 11,30 della mattina di domenica seguendo un percorso studiato per poter essere agevolmente osservato dal paese ed in particolare dai bastioni della cittadella, e la premiazione finale alle 19 presso la banchina alla presenza del sindaco Franco Cuccureddu e dell’assessore Provinciale Giannetto Satta: un concerto di musica cubana chiuderà la manifestazione.

Castelsardo 9 giugno 2001

Barracuda padrona di Porto Rotondo

Si è conclusa nello splendido scenario di Porto Rotondo la seconda prova del TNTVelaLatina Circuit2001.

La barca ultima nata, il veliero Terranova 2000 di più di dieci metri, ha solamente tre giorni, mentre la più antica risale al 1912 ed è la splendido leudo Nuovo Aquilone, l' ammiraglia della flotta sarda di vele latine con i suoi 13 metri di lunghezza.
Fra i due velieri una serie di tipici gozzi di  Stintino, Olbia porto Rtondo, La Maddalena, Porto Torres e Sant'Antioco hanno riempito la banchina dello Yacht Club Porto Rotondo per inaugurare la stagione sarda dei raduni dedicati alle vele latine con la seconda tappa del TNTvelalatinacircuit2001.
Erano circa venti i legni provenienti da tutta l'isola ma anche dalla liguria che hanno scatenato la bagarre nella splendida rada della Costa Smeralda
L'imbarcazione più tipica e fascinosa era l'Antonino Padre  una carlofortina di quasi otto metri, ormai naturalizzata a Porto Rotondo, che però ha visto il proprio albero schiantarsi ai primi rinforzi di vento, un fatto questo insito nelle caratteristiche assai semplici e quasi rudimentali di questo armamento rigorosamente in legno.
Spazio anche, come è ormai tradizione, per le signore: Emanuela Pilo rimira orgogliosa le linee eleganti dell'Armanda Madre, un magnifico gozzo tugato restaurato di recente a Carloforte che Emanuela ha condotto qui dalla vicina Porto Cervo dove ha colpito tutti per la sua bellezza che davvero non lascia sospettare la sua origine come armo da pesca sulcitano risalente agli anni cinquanta.
La targa TNT, una menzione speciale assegnata in ogni tappa del circuito, è andata allo scatenato Pierluigi Cossu, armatore di Eos partito da tre settimane da S.Antioco ed approdato a P.Rotondo dopo aver fatto il giro della Sardegna. Subito dopo la premiazione Cossu è ripartito alla volta di Ajaccio, prossima tappa del circuito che conta di completare in ogni sua tappa.
A dare il benvenuto ai regalanti è il conte Luigi Donà delle Rose presidente del Consorzio Porto Rotondo, che si aggira soddisfatto nella banchina affollata di antenne,uno spettacolo davvero inusuale per il mesedi maggio, ma che è riuscito ad anticipare la stagione dei raduni di ben due mesi, così come era nell'intento degli organizzatori, oltre al Consorzio lo Yacht Club, l' ARIE e A.VE.LA tradizionale.
Serena Galvani, presidente ARIE, ha illustrato la proposta di legge che vuole salvaguardare le imbarcazioni d' epoca e classiche e che sarà curata in parlamento da Mario Scajola coordinatore di Forza Italia .
Fra i premi finali i giovanissimi allievi degli Istituti Nautici della Maddalena e di Porto Torres: questi ultimi sono stati premiati per la navigazione sfortunata che non ha consentito loro di superare il mare di levante ad un passo dalle Bocche di Bonifacio.

Il Barracuda  di Varazze è risultata la barca più veloce grazie anche a due veterani della vela italiana quali Roberto Cecconi, armatore, ex campione italiano nei soling con la marina militare e Franco Remagnino, anche lui campione d' Italia con il flyng Dutchman in compagnia di Chicco Isemburg.
A dare filo da torcere ai liguri uno scatenato equipaggio di Sant'Antioco nel gozzo Eos:  le due imbarcazioni, impegnate nella classe A ed in lizza per il trofeo TNT hanno dato vita ad uno splendido duello che si è infiammato al momento di attraversare lo stretto insidioso fra l' isola di Soffi e Mortorio,  quando Eos, nettamente in testa si è trovato a scadere sottovento e Barracuda ha preso la testa con un bordo sopravento sotto Mortorio.

TNT  circuito vela latina 2001

TRIONFO DELLE VELE LATINE A ST.TROPEZ

U Can Neigru e Baracuda i primi protagonisti del TNT  circuito vela latina 2001

Nell¹esordio del  TNTVelaLatinaCircuit2001 le imbarcazioni partecipanti al
Circuito dominano la classifica nella prima prova :Voiles Latines a
St.Tropez , attirando l¹attenzione degli appassionati

 U can Neigru , un piccolo gozzo del 1895 e Barracuda un veloce gozzo ligure
di 7,50 metri hanno messo parecchia acqua tra loro e le altre imbarcazioni
fin da questa prima tappa del TNTVelaLatinaCircuit2001 disputato in questi
giorni a St.Tropez, nell¹ambito del raduno Voiles Latines a St.Tropez.
Ben 22 le imbarcazioni che hanno preso parte all¹evento divise in vele
latine tradizionali classe 6mt, da 6 a 7,50 mt , oltre 7,50 mt e vele
livarde e auriche, dando vita a due giorni di regata disputati in una
suggestiva cornice.
4 le imbarcazioni partecipanti appartenenti al TNTVelaLatinaCircuit2001: U
can neigru e Barracuda, entrambe provenienti da Varazze come gli skipper,
rispettivamente Stefano Carantino e Roberto Cecconi , San Giuseppe di Genova
Pra e Zio Silvestro di Stintino.
Carantino e Cecconi si sono abilmente destreggiati fra le instabili brezze
della rada di St.Tropez , in particolare Barracuda nel primo giorno di
regata è stata protagonista  di  una straordinaria rimonta, dove aveva
effettuato una partenza anticipata. Nell¹ultima giornata di regate invece un
salto di vento ha costretto le vele latine ad un lungo bordeggio che ha
premiato chi, come Barracuda e U cain negru ha fatto rotta sulla parte più
ad est della rada.
A dare un vero tocco di classe al raduno l¹equipaggio del veliero che
rappresenta la città di Cavalaire, non lontano da St.tropez, che per tutta
la durata delle regate ha adottato un abbigliamento consono all¹epoca della
barca: signore e signori tutti in maglietta blu e paglietta.

STORIA E CURIOSITA¹

Per la prima volta accanto ai mega yacht che sono parte integrante del
panorama di St.Tropez, una foresta di antenne ci ricorda con il suo fascino
straordinario che la vela è stata anche dei pescatori, dei marinai del
cabotaggio, insomma dei poveri e di coloro che hanno sempre fatto della
navigazione un mestiere. Eppure anche tra questi legni a St.Tropez non
poteva mancare qualcosa che ricordasse B.B. che da sempre ha legato il suo
nome a questa cittadina. Piou Piou è una piccola barchetta di soli 4 metri e
6O centimetri costruita nel 1910 e armata con vela latina. Inutile dire che
accanto a lei si sono scatenate le telecamere e Lucien Clauzer, attuale
armatore, due occhi azzurri traboccanti di orgoglio mentre racconta ai
microfoni di quando Brigitte Bardot giovane e bellissima saliva a bordo di
Piou Piou come armatrice per godersi qualche bella giornata di mare.Questo
fino a sei anni fa, quando Piou Piou è stata venduta all¹attuale armatore.

LE SIGNORE DELLA VELA LATINA

M.me Caterine Brugére ha vinto la Coupe des Dames messa in palio dallo Yacht
Club de Monaco.Ha preso parte alle regate con la sua barca Ecume d¹argent,
ma  ci sono altre Signore nella vela latina:Edith Boumin Knight e Noelle
Duck.
La prima,anglosassone  di origine ma orgogliosissima di essere di Nizza  è
partita sola a bordo del suo ³pointu² tipica imbarcazione dei pescatori
provenzali, per raggiungere St.Tropez e presentarsi sulla linea di partenza
a St.Tropez. Edith e la sua piccola Passionata , un gioiellino di 6 metri
costruito nel 1965 dal cantiere Parisi di Nizza) hanno vinto la targa TNT
con  una menzione speciale. Noelle Duck invece è una giornalista e
presidente dell¹ Association pour la Sauvegarde du Pointu Provençale ed è
ideatrice della manifestazione di St.Tropez, nonchè presidente del Comitato
Organizzatore. Infaticabile appassionata , sorriso dolce e carattere di
ferro, Noelle è riuscita nell¹impresa di radunare nella banchina d¹onore che
ha tenuto a battesimo la celebre Niulargue , più di trenta imbarcazioni
provenienti da tutto il mediterraneo tra le quali, quasi nascosta il suo
minuscolo pointu  Mirejo.

LA FEDERAZIONE FRANCESE ADOTTA IL REGOLAMENTO DI STINTINO

Jean Pierre Odero ha dato ieri la conferma durante lo svolgimento di Voiles
Latines a St.Tropez:²la Federazione francese ha deciso di adottare il
regolamento della Regata della Vela Latina di Stintino, da quest¹anno
TNTVelaLatinaCircuit².
Un bel riconoscimento per Piero e Paolo Ajello che da anni organizzano la
regata di Stintino e non a caso il primo ha chiuso l¹evento con una
conferenza intitolata²18 anni di vela latina a Stintino². Da parte sua J.P.
Odero ha fatto notare ³perché dovremmo pensare a qualcosa di nuovo quando il
Regolamento applicato a Stintino funziona da anni?²
Così le Norme di ammissione e la Formula del TNTVelaLatinaCircuit diventano
da quest¹anno un vero e proprio regolamento internazionale.

Le classifiche:
classe 6mt    1. U Cain Negru    2.Bete en Course    3. San Giuseppe
4.Zio Silvestro
da 6 a 7,50mt  1. Barracuda    2.Christine    3. Rama    4. Farhat
oltre 7,50mt    1.Ecume    2.Le Manchot    3.Vent Du Soleil    4. La Galere
vele livarde e auriche    1. Petit Louis    2.Niaricoco    3.Gabriele
4.Belille

1° circuito internazionale

Partirà da S.Tropez il 3 maggio prossimo il TNT Circuito Vela Latina, una stagione internazionale di eventi dedicata all’antichissimo armamento mediterraneo che, dopo avere rischiato l’estinzione, sta conoscendo in questi ultimi anni una nuova primavera.

L’iniziativa è partita dall’Associazione Vela Latina Tradizionale (A.VE.LA.) e dai fratelli Piero e Paolo Ajello fondatori della Regata della Vela Latina di Stintino, la manifestazione che ha salvato e rilanciato in Italia questa tradizione che vanta una storia di più di tredici secoli.

Proprio alla manifestazione stintinese saranno abbinati con un punteggio a coefficiente gli  altri otto raduni e regate che vedranno protagoniste le vele latine sarde.

Oltre che in Sardegna gli eventi si terranno in Corsica, Liguria e Costa Azzurra organizzati da alcuni fra i più noti Yacht Club, come ad esempio lo Yacht Club Italiano, la Societè Nautique S.Tropez, lo Yacht Club Porto Rotondo, la Societè Nautique d’Ajaccio  sotto l’egida delle Federazioni Italiana e Francese della Vela (FIV e FFV) .  Le regate saranno patrocinate dalla TNT, multinazionale dei trasporti  che, oltre a dare  il nome al circuito, sponsorizza  uno dei trofei di classe in classifica generale: le altre classi (in tutto quattro tradizionali ed una monotipo) saranno patrocinate dal  Presidente del Consiglio Regionale Efisio Serrenti, dalla Van Gogh Network Service, dalla Provincia di Sassari e dall’A.VE.LA.Tradizionale.

Il regolamento sarà quello di Stintino, “Le Norme di Ammissione”nella nuova edizione 2001 che vedrà un’attenzione ancora maggiore che in passato per il rispetto della tradizione nell’armamento.

Al primo appuntamento, Voiles Latines à S.Tropez parteciperanno sei imbarcazioni protagoniste a Stintino, (a cominciare dalla Francesca, vincitrice del Trofeo Presidente della Repubblica) in rappresentanza di cinque città marinare e cioè Stintino, Carloforte, Porto Torres, Varazze e Genova.

Per  la seconda tappa in programma il 18 maggio a Porto Rotondo sono previsti una trentina di scafi, mentre  l’apice sarà raggiunto il 23-26 agosto a Stintino dove si aspettano ben cento vele latine per la tradizionale classica patrocinata dal comune di Stintino e seguita da tutti i media nazionali e quest’anno anche dagli inviati della stampa specializzata americana.

Parteciperanno equipaggi ed imbarcazioni da Francia, Tunisia, Liguria, Napoli, e Naturalmente da tutta la Sardegna.

Il circuito avrà termine a metà settembre a Cagliari, grazie all’intervento dell’assessorato comunale al turismo che ha voluto inserire nel ricco calendario velico un evento davvero inedito per la città.

Dalla primavera fin quasi all’autunno una vera e propria carovana blu girerà dunque il Mediterraneo con ogni mezzo grazie all’aiuto degli sponsor e l’entusiasmo di armatori ed equipaggi che animeranno i porti sedi delle manifestazioni. Regate e navigazioni di trasferimento saranno assistite dai bollettini metereologici del S.A.R. (servizio agrometereologico regionale) che allestirà una stazione metereologica itinerante, mentre l’emittente VIDEOLINA dedicherà una trasmissione a ciascun evento.

L’apparato organizzativo dell’A.VE.LA sarà supportato sul piano tecnico e promozionale dalla Vela Idea srl una struttura specializzata nell’organizzazione di eventi nautici.

Le marinerie isolane, da nord a sud, sono in fermento ed altrettanto lo sono tutte le località rivierasche che hanno garantito un programma nutrito per ciascun raduno grazie all’intervento delle rispettive amministrazioni comunali e pro loco.

I giovani dell’Istituto Nautico di Porto Torres parteciperanno al circuito TNT con due equipaggi, a S.Antioco alcune imbarcazioni, come l’EOS di Pierluigi Cossu stanno già alzando le vele alla volta di Porto Rotondo e alla Maddalena, i grandi velieri come il magnifico Nuovo Aquilone di Enzo di Fraia, detentore del Trofeo Presidente del Senato, ed il due alberi Asinara Libera di Giancarlo Acciaro hanno anticipato i lavori di manutenzione e carena per partecipare alle regate di maggio.

Anche Mario Segni, uno dei simboli della vela latina stintinese, e ha partecipato  alla conferenza stampa di presentazione a Sassari. Esprimendo  il proprio vivo interesse per l’iniziativa.

Questo il calendario degli eventi

• 3 – 6  maggio St. Tropez: VOILES LATINES A SAINT TROPEZ

• 18-19 maggio Porto Rotondo:   VELE LATINE A PORTO ROTONDO

• 1-2 giugno  Ajaccio:  LE REGATE D’AJACCIO 

• 9-10 giugno Castelsardo:  TROFEO CITTÀ DI CASTELSARDO

• 16-17 giugno Genova  TROFEO DODERO –yacht club italiano

• 23 gugno Porto Torres: Raduno Vela Latina

• 23 – 26 agosto Stintino:   19^ REGATA DELLA VELA LATINA TROFEO PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA

• 1 -2 settembre Bosa: TROFEO CITTÀ DI BOSA

• 15-16 settembre Cagliari: TROFEO KARALIS

Dal momento che sono molte le località che hanno chiesto di entrare nel circuito il calendario potrebbe essere integrato da nuovi eventi: l’A.VE.LA. sta valutando al momento il da farsi soprattutto nell’intento di evitare eccessivi sovraffollamenti di date.

Per informazioni si può chiamare i seguenti numeri: 0338 9400906 – 0335 7864047 (segreteria organizzativa)  oppure scrivere all’e-mail velalatina@tiscalinet.it

TNT CIRCUITO internazionale VELA LATINA

Sponsor e patrocini del circuito e degli eventi:

TNT Global Service

Presidente del Consiglio Regionale Sardo Efisio Serrenti

Comune di Stintino

Comune di Saint Tropez

Regione Autonoma della Sardegna Assessorato al Turismo

Provincia di Sassari – Assessorato al Turismo

Alimenti Sardi - Assessorato Regionale all’Agricoltura

ESIT

Comune di Cagliari

Comune di Ajaccio

Consorzio Porto Rotondo

Van Gogh Network Services

Comune di Castelsardo

Parco Nazionale dell’Asinara

Comune di Porto Torres

Antonio Rettagliata

Consorzio Operatori Turistici ed Economici di Stintino

Caseificio F.lli Pinna – Thiesi

Cantina Sociale S. Maria La Palma

S.A.R. Servizio Agrometereologico della Sardegna

Federazioni, circoli nautici e associazioni sportive e culturali organizzatrici e supporter:

FIV

FFV

Yacht Club Italiano

Societè Nautique S.Tropez

Yacht Club Porto Rotondo

Societè Nautique Ajaccio

Circolo Nautico Torres

Yacht Club Sassari

Circolo Nautico Bosa

C.S.A.I.N –Sardegna

A.R.I.E.

Sono intervenuti alla conferenza stampa di presentazione il 20 aprile a Sassari

Piero Ajello –Presidente A.VE.LA Tradizionale

Giannetto Satta – Assessore Provinciale al Turismo

Gavino Pippia - Vicesindaco di Stintino

Ing. Roberto Pinna Nossai responsabile tecnico del S.A.R. (Servizio Agrometeorologico Regionale)

Giambattista Borea d’Olmo Presidente Yacht Club Porto Rotondo.

Con TNT Circuito la vela latina va in internet

Sarà www.velalatina.net  la nuova parola d’ordine di tutti appassionati tanto della navigazione a vela latina quanto di quella nella rete.

Il sito sarà allestito dalla Van Gogh Network Services, una giovane e dinamica azienda cagliaritana specializzata in servizi telematici.

Si tratterà di una iniziativa ambiziosa che si propone di diventare il punto di riferimento internazionale per il mondo della vela latina.

Il sito, che sarà bilingue, italiano e inglese, sarà strutturato mediante una serie di pagine corredate da immagini a colori e dedicate alla storia della vela latina, all’A.VE.LA. Tradizionale, al circuito TNT e al Trofeo Presidente della Repubblica di Stintino.

Il sito conterrà gli aggiornamenti in tempo reale delle regate con le classifiche e le rubriche, l’albo d’oro, i moduli di iscrizione e una vetrina dedicate al volume “La Regata della Vela Latina” di Mario Marzari che sarà possibile ordinare on line.

L’esordio della vela latina sul web avverrà ai primi di maggio  in coincidenza con l’avvio del TNT circuito vela latina.

Associazione Vela Latina Tradizionale (A.VE.LA.)

Tel.0338 9400906  079291786

E-mail velalatina@tiscalinet.it

Sassari 22 –03-2001

Regolamento Vela Latina