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08.05.2002
La festa è finita e Vladinir Semionov mette ancora una volta tutti in riga
L'ultima prova, abbastanza noiosa, rispecchia più che mai la classifica finale con Marina di Capitana avanti a Arzachena,, Iglesias, Lega navale Cagliari, Portoscuso, Olbia, Regione sarda, Asinara, Vigli del Fuoco, Capitana.
Ma è Vladimir Semionov il personaggio di questo Giro. Vladimir è stato nella nazionale russa Tornado, ma non è mai riuscito ad andare alle Olimpiadi. Ha vinto il Giro d'Italia lo scorso anno timonando personalmente la barca per gran parte delle regate ("riesco a timonare per 24 ore di fila senza riposare") Ora lavora per Cino e si occupa delle barche quando sono a "riposo". "Sono in Sardegna da sei mesi e ho potuto apprezzare la bellezza di quest'isola. Sono molto contento di aver vinto questo Giro pur avendo un equipaggio nettamente inferiore rispetto a quello di Arzachena. Infatti quando arrivava il vento erano imbattibili. Il mio team era formato dai ragazzi della Scuola Vela Italia, che non hanno una grossa esperienza di regata. Però, anche se durante qualche regata ho dovuto mandarli sottocoperta per non disturbare, ho avuto l'occasione di conoscere diverse belle persone. Spero di rincontrare almeno qualcuno di loro al Giro d'Italia". E a proposito di questo sembra che Cino stia trattando con la Regione per organizzare una eventuale partecipazione sarda al Giro d'Italia. Salutando tutti ricordiamo che Sailing Sardinia sta preparando uno speciale su tutti i team (mancano ancora alcuni equipaggi) che hanno partecipato a questo evento che, seppur sottotono rispetto alle edizioni precedenti, rimane sempre unico nel suo genere.


07.05.2002
A Cannigione lo straniero non passa
Nel bastone di Cannigione vincono i padroni di casa di Arzachena, ma Marina di Capitana lascia fare, con la vittoria finale già in tasca.
Bastone Cannigione I locals hanno dominato questa penultima regata. Infatti oltre ad Arzachena, padroni di casa e organizzatori, Iglesias con un equipaggio ricco di presenze maddalenine (oltre al timoniere Andrea Montella c'era in barca il duo matador dei J24 Luca Montella e Mariolino Di Fraia) ha fatto una grandissima regata. Con uno Scirocco sui venticinque nodi ( Eh Cino, che paura per le barche!) mentre Arzachena è stata sempre avanti, Iglesias ha fatto una regata tutta in recupero dopo una partenza disastrosa. Dietro la Lega Navale di Cagliari che ha anche strappato il gennaker (Cino non ti preoccupare, lo riaggiustano subito!). Quarti Marina di Capitana che hanno fatto da spettatori in una regata che ormai poco influisce sulla loro classifica finale. Dietro nell'ordine Portoscuso, Olbia, Vigili del Fuoco, Regione sardegna, Capitana, e Asinara che non è neanche partita.
Mariolino Di Fraia (tra i suoi ragazzi) è andato a rinforzare le fila di Iglesias	Vladimir Semionov (Marina di Capitana) ha oggi regatato in relax con la vittoria finale ormai in tasca.	Due ore di tensione per Cino Ricci durante la regata. Nonostante i 25 nodi di vento le sue barche non hanno riportato danni	E' stata una regata bellissima-Tonino Chessa patron dell'imbarcazione Arzachena- Abbiamo toccato punte di 20 nodi col gennaker

06.05.2002
Vladimir Semionov mette il sigillo sul Giro
Ennesima vittoria di Marina di Capitana. Uno strapotere che non ammette chiacchiere. Arzachena insegue e Iglesias conferma la sua terza posizione.
Olbia-Cannigione Tappa veloce quella odierna. 25 miglia compiute in circa tre ore con un bel Grecale sui 15 nodi. Ancora una buona partenza di Arzachena che ha tenuto a freno la velocità di Marina di Capitana. Poi il passaggio di Capo Figari, un passaggio che lascia sempre il segno. E' proprio Marina di Capitana a non riuscire ad interpretare bene questo passaggio: perde due posizioni. Ma poi, sotto gennaker, una rotta più poggiata permette a Vladimir di riprendersi il suo posto. Riesce infatti a mettere la prua avanti a Arzachena quel tanto che serve per aggiudicarsi la prova. Seguono Iglesias ormai proprietaria del terzo posto, Olbia, Portoscuso, Regione Sarda, Vigili del Fuoco, Lega Navale Cagliari, Asinara, e i ragazzi di Capitana che hanno affrontato il Giro molto diportisticamente (e cosa c'è di male?)

Alessandro Masala capo banda dei laseristi di Città di Olbia	Condotta regolare, molto pulita, Andrea Montella ha portato Iglesias al terzo posto	Molto irruenta invece la condotta di Gorgerino al timone di Lega navale Cagliari	Angelo Corrias (Portoscuso) è stato decisamente sottotono in questa edizione.

05.05.2002
Finalmente Iglesias Abolito il tappone fino a Bonifacio il Giro passa per Olbia. Iglesias ha preceduto nell'ordineArzachena, Marina di Capitana, Lega Navale Cagliari, Isola Asinara, Città di Olbia, Portoscuso, Vigili del Fuoco, Regione Sarda, Capitana.
S.Maria Navarrese-Olbia In questa tappa, che sostituisce la lunga fino a Bonifacio, è la barca di Ezio Diana a vincere. Una regata con una classifica un pò movimentata ha infatti visto uscire avanti a tutti al disimpegno i Vigili del Fuoco davanti a Portoscuso. Ma poi, grazie ad una rotta più vicino a terra, Arzachena prendeva la testa fino a capo Comino. Poi un calo del vento da Scirocco ha permesso a Iglesias di conquistare la testa. E così Montella e i suoi non ha fatto altro che marcare i galluresi. "Dopo Tavolara le due barche di testa hanno fatto un vero e proprio Match Race" ci racconta il giudice Nicola Cirella. E infatti Iglesias è riuscita a battere Arzachena di appena dieci metri. Questo era un risultato che mancava agli iglesienti che stanno conducendo una regata più che ottima visto che le prime due barche hanno dei professionisti a bordo.
Finalmente, dopo averci provato in diverse occasioni, I ragazzi di Iglesias sono riusciti a vincere una prova	Il russo non perdona. Qui Marina di Capitana costringe al vento Iglesias	Al disimpegno i Vigili del Fuoco sono riusciti a passare avanti a tutti	Francesco Tamburini e Nicola Cirella, giudici di questo Giro di Sardegna 2002
04.05.2002
Marina di Capitana si invola verso la vittoria. Un'altro risultato pieno porta Vladimir Semionov e i ragazzi della Scuola Vela Italia verso una vittoria finale del Giro di Sardegna. Si riprendono anche i cagliaritani della Lega Navale che sembrano aver superato la crisi delle giornate a Capitana. Bene Alessandro Masala al comando di Città di Olbia.Male Arzachena quinta.
Bastone S.Maria Navarrese In tutta la Sardegna impazza il Maestrale ma la costa Est è super ridossata. Quindi un leggero Grecale (8-9 nodi) per il bastone di S.Maria Navarrese. Ed è ancora Marina di Capitana, rinforzata dai nuovi arrivi ( pare che ci siano gli allievi migliori di Franco Ricci), a vincere. Dopo una partenza mediocre, Vladimir opta per il bordo al largo che si rivelerà vincente. Gli altri non possono che seguire. Completamente "fuori dal tunnel" i ragazzi della Lega navale di Cagliari si sparano un bel secondo rimettendosi in lizza per il secondo posto. I laseristi di Città di Olbia tengono dietro Montella su Iglesias e Racchelli al timone di Arzachena. Portoscuso è avanti ai Vigili del Fuoco. I "Regionali" sono solo ottavi davanti a Asinara e Capitana.
Per i ragazzi di Capitana le prossime regate saranno solo passeggiate di controllo	Dopo qualche giornata di crisi Gorgerino e i suoi della Lega Navale Cagliari sono tornati ai vertici	Con le barche tutte uguali la partenza è fondamentale. un piccolo errore ti retrocede in seconda fila	Andrea Racchelli dal Lago Maggiore è il nuovo timoniere di Arzachena. Ha vinto il Giro nel 2000 al timone della barca della Marina

04.05.2002
Marina di Capitana arriva entro il tempo limite e permette di arrivare anche agli altri Capitana-S.Maria Navarrese Al secondo posto Lega Navale Cagliari seguita da Regione Sardegna e Arzachena, Iglesias, Olbia, Portoscuso, Asinara e Vigili del Fuoco. Giusto nel finale un pò di vento da terra a permesso alle barche di arrivare entro il tempo limite.


03.05.2002 Ultim'ora ore 22.50 Al cancello di Porto Corallo avanti a tutti c'è Marina di Capitana. Dietro nell'ordine Città di Olbia, Arzachena, Lega Navale Cagliari, Regione Sardegna, Asinara, Iglesias, Portoscuso, Capitana e i Vigili del Fuoco che non sono passati per il cancello A poco più di due ore dal tempo limite - ci comunica Francesco Tamburini- le barche si trovano a quindici miglia da S.Maria Navarrese con la barca di Marina di Capitana nettamente in testa. Dietro in lotta per il secondo ci sono Arzachena, Città di Olbia e Lega Navale Cagliari. Le condizioni meteo sono pioggia e vento leggerissimo (quando c'è) e variabilissimo. Sarà molto difficile che qualcuno riesca a chiudere la regata in tempo.


02.05.2002
Rinviata la Cagliari-S. Maria Navarrese "A Capo Carbonara c'è un vento della Madonna!" Così Cino Ricci ha esordito stamattina nello skipper's meeting in cui si rinviava la regata che porterà le barche fino a S.Maria Navarrese. Un robusto Scirocco ha convinto Cino a rinunciare alla regata odierna. "Insieme a velisti ai vertici della classifica ce ne sono alcuni che non sono in grado di affrontare sventolate con i G34, che peraltro sono barche molto robuste". Quindi partenza domattina alle 09.00

01.05.2002
Marina di Capitana si allunga su Arzachena
Cagliari-Nora-Cagliari Ormai Cino ci ha abituato agli improvvisi cambi di programma, e forse una delle sue carte vincenti è, forse, il sapersi adattare agli eventi in un'attimo. Saltato il match race cagliaritano perchè non aggregarsi alla Cagliari-Nora la regata che il Windsurfing Club Cagliari organizza tutti gli anni in concomitanza con la festa di S'Efisio e approfittare di una regata già bella e organizzata? Ed eccoli tutti i dieci G34 sulla linea di partenza per la S'Efis Cup, regata nata per i windsurf poi adattatasi alle barche d'altura. Linea di partenza sempre un pò lontana dalla spiaggia, ma pur sempre visibile. Vento da Sud che sembra favorire il primo bordo sottosella. Mario Orlich al timone di Regione Sardegna si gioca questa carta, ma aiutati da un salto di vento verso est la guerra è sempre tra Arzachena e Capitana. Bene anche Angelo Corrias su Portoscuso e Iglesias. Alla fine sono proprio i ragazzi di Capitana a vincere davanti ad Arzachena e Portoscuso
Marina di Capitana parte subito bene. Sopravvento a tutti Regione Sardegna che sfrutterà il bordo sotto Sella	Che connubio! La giuria della Cagliari-Nora collabora con quella del Giro. Da sin. Nicola Cirella, Antonio Bordi, Chicco Clivio, Tanni Spanedda	Vladimir Semionov il fortissimo timoniere di Marina di Capitana. Ha vinto il Giro d'Italia nel 2001	I laseristi di Città di Olbia stanno ingranando. Oggi un buon quinto ma sempre a diretto contatto coi primi.
30.04.2002
Il Giro parla russo
Marina di Capitana I due bastoni odierni hanno riportato avanti a tutti i ragazzi di Marina di Capitana. Con un primo ed un terzo i due russi al comando dei ragazzi della Scuola Vela Italia sono riusciti a sbarazzarsi dei cagliaritani della Lega Navale e controllano Arzachena con un equipaggio rinfrescato dal nuovo timoniere lombardo Andrea Racchelli. I galluresi con due secondi sono sempre in lotta per la vittoria finale. Pesa sulla loro classifica la "capellatta" della prima prova. Giornata da eroi per i ragazzi di Iglesias che con un primo ed un terzo regatano finalmente ai livelli a loro congrui. Ricordiamo che Andrea Montella, il timoniere, ha al suo attivo una parziale partecipazione ad un Giro d'Italia in cui ha ottenuto sorprendenti risultati in mezzo a tanti "pro". Si insediano al terzo posto. Infine giornata da dimenticare per gli esuberanti ragazzi capitanati da Davide Gorgerino. Un sesto ed una squalifica li porta nella zona bassa della classifica

29.04.2002
La Lega Navale Cagliari in testa I ragazzi guidati da Davide Gorgerino guidano la flotta del Giro di Sardegna davanti a Marina di Capitana e Arzachena.
Un'edizione un pò sottotono il Giro di Sardegna 2002. In queste prime regate che hanno portato le dieci barche di Cino Ricci a toccare i porti di Oristano, Portoscuso, Marina di Capitana non si respira quell'aria di festa abbinata ad un sano agonismo tipica delle edizioni precedenti. forse l'assenza di qualche velista pro, di qualche velista nostrano, e forse anche la mancanza di un pò di informazione da parte dei media contribuisce a rendere meno "speciale" questo pur sempre speciale evento velico. Comunque le regate ci sono e in mare c'è sempre battaglia.

Portoscuso-Marina di Capitana. Finalmente una bella battaglia per il primo posto. Si parte con Maestrale intorno ai dieci nodi. Dopo un brevissimo disimpegno i laseristi di Città di Olbia hanno il loro primo spunto in questo Giro di Sardegna. Ma durerà poco. Vladimir Seminiov conosce troppo bene i G34 e nei laschetti sotto gennaker mostra tutta la sua esperienza maturata in diversi Giri d'Italia. Fino a S'Antioco è primo difendendosi dagli attacchi dei sorprendenti ragazzi della Lega Navale di Cagliari. Ma ecco il primo colpo di scena. Muore il Maestrale e il gruppo si ricompatta. Solo Arzachena si sgancia alla ricerca di un improbabile Scirocco. Ma entra un Libeccietto che assegna comunque il comando a Arzachena. Dietro escono bene Cagliari, Marina di Capitana, Iglesias, e Città di Olbia. Un altro passaggio cruciale è Capo Teulada, dove dietro Arzachena c'è un rimescolamento delle posizioni. Sembra farne le spese Marina di Capitana mentre La Lega Navale si riporta seconda. A questo punto inizia la bonaccia totale: una raffichetta da una parte, poi una dall'altra, poi da dietro... Tutto si rimette in gioco. Anche chi sembrava aver fatto una brutta fine rientra in gioco. Anche Arzachena perde diverse volte la leadership cedendola a Marina di capitana e ai laseristi di Olbia. Ma è l'ingresso nel golfo di Cagliari a stilare la classifica. Un Grecale che gira poi a Maestrale assegna la vittoria ad Arzachena davanti a Lega Navale Cagliari e a Regione Sardegna. Marina di Capitana dopo una rotta verso Villasimius riesce a salvare il salvabile finendo 5° ma Città di Olbia col bordo fuori golfo ci lascia le penne concludendo 8°.
I Vigili del Fuoco viaggiano in penultima posizione	Saranno famosi. Aurelio Bini e Evero Niccolini sono il "centro operativo" di Arzachena. Eccoli in azione notturna	Cino e la telecamera. Poca promozione al Giro quest'anno	Per la Regione Sardegna solo un 3° posto come migliore parziale
Bastone a Pan di Zucchero Ecco finalmente il Maestrale. Abbastanza fresco da insinuare il dubbio su quanta tela tenere su. Tra le diverse opzioni sembra vincente quella di tenere genoa e tutta randa sposata da Arzachena che continua la serie positiva. Primi già alla prima bolina vincono finalmente la loro prima regata nonostante in mare in tre gare siano sempre stati avanti a tutti. I regionali di Enzo Masala dopo aver incrociato avanti a tutti sono secondi alla prima bolina, ma il gennaker è per loro uno strumento ancora difficile e dopo una serie di pasticci perdono diverse posizioni finendo al sesto posto. Bella regata regolare di Lega Navale Cagliari: tranquilli concludono al secondo posto. Marina di Capitana, pur con diversi errori riesce a riagguantare il terzo posto.
Pan di Zucchero fà da sfondo al duello tra marina di Capitana e Iglesias	Ecco che i G34 sviluppano tutta la loro incredibile potenza	Il traversino finale prima dell'arrivo era teatro di durissime battaglie	I ragazzi della Lega Navale hanno sorpreso tutti conquistando la leaderhip.
Oristano-Portoscuso La tappa che normalmente è la più noiosa viste le edizioni precedenti caratterizzate da trenini di barche che procedono in rotta senza bordi e senza colpi di scena. Ma quest'anno è stato diverso. Alla partenza, ritardata in attesa del vento, un tranquillo vento da sud ha aiutato le barche a superare la zona interdetta alla navigazione di Capo Frasca. Quindi bolinona fino a Capo Pecora con bordi sotto costa e numerose virate. Guida la colonna Arzachena che deve recuperare la cappellata del giorno prima. Dopo Capo Pecora il vento va a calare sempre di più facendo capire che finire la regata entro il tempo limite sarà dura. Intanto la guerra è per il secondo posto tra Marina di Capitana, Lega Navale Cagliari, Iglesias, e Città di Olbia. A tre miglia dalla fine riarrivano degli ultimi sbuffetti di Libeccio che, portano i Vigili del Fuoco a minacciare il primo posto di Arzachena. Ma i Galluresi si difendono bene e mantengono la leadership. In prossimità dell'arrivo, intorno alle 21,30 FrancescoTamburini, braccio destro di Cino Ricci, comunica via radio che il tempo limite è scaduto. Dopo appena otto minuti i ragazzi di Arzachena tagliano il traguardo.
Ecco in azione i ragazzi di Arzachena durante la Oristano-Portoscuso			Incredibile la quantità di medusette presenti lungo tutta la costa ovest della sardegna
25.04.2002
Signori si parte! Inizia all'insegna dei russi di Capitana il "Giro 2002". La barca di Franco Ricci con a bordo gli allievi della sua scuola vela e i due validi velisti russi vince la prima regata a Oristano.

A essere proprio sinceri la regata in mare è stata vinta dai ragazzi di Arzachena, ma un errore di percorso li ha retrocessi all'ultimo posto. Dopo aver fatto tutto l'inverno regate coi J24 qui a Oristano, i J24isti avevano un vantaggio non indifferente sugli altri velisti. Infatti alla prima bolina tutte le barche che che bordeggiano verso la zona del porticciolo avevano a bordo equipaggi che abitualmente vediamo sui famosi monotipi. Alla prima bolina solo la barca di Capitana, forte di due validissimi velisti russi, riesce ad inserirsi subito dietro Arzachena, pur avendo bolinato nella parte sbagliata del campo. E così tutta la regata. Solo che Capitana compie il percorso corretto, invece Arzachena non lascia a sinistra un gavitello di percorso che in tutte le altre regate a bastone non viene mai considerato. Quindi Arzachena vince inutilmente la regata, ma la vera vittoria va a Capitana.



19.04.2002
Entra nella sua fase operativa il Giro di Sardegna e Corsica 2002. Infatti domani 20 Aprile, con l'assegnazione delle barche agli equipaggi. Quanti saranno gli equipaggi? Chi saranno? Domani sapremo tutto. Intanto ci giungono notizie e comunicazioni dai partecipanti del Giro.

n occasione del 6’ giro di Sardegna e Corsica a vela, che partirà da Oristano – marina di Torregrande il 25 aprile prossimo e si concluderà a Cannigione – Arzachena l’8 maggio, si daranno battaglia dieci imbarcazioni modello G.34 che la società Velaitalia del famoso ex skipper di “Azzurra” Cino Ricci metterà a disposizione per la disputa di questa importante manifestazione sportiva. Ai nastri di partenza equipaggi in rappresentanza di tutta l’isola, fra cui il Carloforte Sail Team, propaggine sportiva del CARLOFORTE SAIL CHARTER, che dopo i brillanti risultati ottenuti sui diversi campi di regata, difenderà i colori della Lega Navale Italiana sez. di Cagliari, partner logistici della squadra saranno KAPPAZETA CONSOLIDAMENTI e ACENTRO SPORT che fornirà eleganti vetture per gli spostamenti dello shore team. TEAM MANAGER Dr.Davide Gorgerino






Chi volesse presentare il suo equipaggio (e i suoi sponsors) per il Giro di Sardegna può inviare un'email a sailingsardinia@tiscali.it

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