08.05.2002                                                                                                                                                                                                                 HOME

Gepi Coiana su Metallurgica Calvi "rischia" di vincere il Circuito Mumm 30

 

Oltre ad essere impegnato nel Circuito Italiano Mumm 30 Gepi Coiana regata nel ruolo di tailer con l'IMS Aurora

Ciao a tutti ,vi scrivo dopo il rientro dalle regate di Punta Ala con i Mumm 30 .Mi dispiace non avervi potuto dare
notizie delle regate di Livorno che ho fatto con il nuovo Canard 41 AURORA ma non ho avuto il tempo utili per scriverlo ,vi posso dare notizie della presenza del Pardini che nonostante fosse imbarcato su un Vismara 40 abbastanza vecchio è arrivato nono facendo un buon settimo nell'ultima prova.Noi siamo arrivati quarti dietro ai due nuovi Gran Soleil 44 timonati da Sandro Montefusco e da Lorenzo Bressani e l'IMX 45 timonato da Vasco Vascotto .
Ma torniamo alle regate di P.Ala ,rispetto alle altre tappe hanno partecipato venti barche e siamo stati ospitati dal noto Y.C. che ha messo a disposizione il marina e la lussuosa sede (non si può entrare in ciabatte soliti snob). La prima prova disputata con un vento iniziale di 6/7 nodi ha messo a dura prova la pazienza dei regatanti infatti dopo una prima bolina fatta con un vento che ruotava di 20 gradi per volta abbiamo affrontato una poppa che ha visto di tutto da salti di vento a raffiche che interessavano poche barche .Nell'ultima bolina vi basta sapere che dopo i primi cinque gli altri arrivavano in boa sotto spi ,quindi si finiva di bolina sfruttando il poco vento che era rimasto .Noi dopo una regata veramente negativa riuscivamo a ricuperare sino alla ottava posizione grazie a un sano colpo di culo .Il team sardo di Mummy che era con noi al giro di boa purtroppo si perdeva tra la bonaccia finendo  quattordicesimo .La giuria ci faceva attendere sotto la pioggia sino allo stabilizzarsi del vento e così partiva la seconda prova ,facciamo una partenza mediocre e solo la notevole velocità ci permetteva di recuperare posizioni una dopo l'altra .Girando la boa quinti e riuscendo ad arrivare terzi ,per Mummy si delineava una giornata no ed arrivava quattordicesimo .L'ultima prova della giornata si svolgeva con 6/7 nodi di vento dopo una partenza discreta (mai una degna di nota) riuscivamo con un buon bordeggio a girare secondi dopo che lungo il primo bordo eravamo riusciti a far saltare tutti quelli che ci stavano vicino .Purtroppo nella poppa un gruppetto di sei barche che non strambava in boa riusciva a sfilarci passando davanti facendoci retrocedere i ottava posizione .Riuscivamo comunque a rimontare sino alla sesta posizione e a mantenerla sino alla fine ,Mummy arrivava diciassettesimo .Tutti fradici dopo una giornata di pioggia ci si rifugiava in camera per una buona doccia  e un ricco pasto .Il secondo giorno avute la sera prima la notizia del nubifragio avvenuto in Lombardia ci rincuoriamo per i trenta nodi di vento in porto ma con il sole che ci asciuga dall'acqua presa il giorno prima .Niente regata quindi si va a dormire. Ultimo giorno giornata soleggiata e vento da terra sui 8/9 nodi partenza regolare alla dieci ,finalmente dopo tanti tentativi fatti riusciamo a partire bene adottando la tecnica del meglio lontani ma non incasinati .Vince la prova Kismet che il giorno prima è stato squalificato ed era arrivato primo ,mentre noi combattiamo insieme a la Marachella che finisce secondo e a Bitipi che arriva quarto ,facciamo un ottimo terzo .Neanche il tempo di arrivare che il comitato avvia le procedure di partenza facendoci capire che intende disputare tre prove .Adottata la solita tecnica partiamo bene e riusciamo subito a portarci in avanti arriviamo in boa in un grupetto di cinque barche ,chi ti vedo il Mummy ,finalmente si è dato una mossa .Le posizioni durante la regata si alternano tra questi cinque e alla boa di poppa prima dell'arrivo riusciamo a prendere l'interno su Mordilla con alla tattica Luca Santella e arriviamo secondi ,Mummy chiude al quinto posto confermando che quando gira bene può e deve stare tra i primi . Ultima prova ,facciamo i conti delle precedenti prove sapendo che siamo primi ma ci serve sapere chi dobbiamo tenere d'occhio . Partiamo non benissimo ma liberi ,forse la tensione ci lega un pò ,una costante rotazione a sinistra ci relega alla tredicesima posizione quando arriviamo in boa durante la poppa non riusciamo a ricuperare nessuna barca siamo evidentemente tesi ma sappiamo che non possiamo arrivare dietro la nona posizione .Nella seconda bolina riusciamo a recuperare tre barche e solo nella poppa possiamo ricuperare il distacco che ci permette di vincere ,attendiamo con perspicacia che qualcuno sbagli .Così avviene un gruppetto di tre barche stramba e si porta alla sinistra del campo in cerca di maggiore vento cosa che non trovano ,riusciamo così a ricuperare sino alla ottava posizione e a battere il nostro diretto avversario Mon-1999 che finisce secondo .Mummy arriva buon sesto ,ma non poteva farlo un altro giorno ? Comunque è andata bene ,la classifica generale ci vede al secondo posto dietro Banca Finmat che ha chiuso al terzo posto in classifica .La situazione è gestibile visto che sono a soli 0,7 punti e il terzo sta a sedici punti . La prossima regata sarà a Cavo all'isola dell'Elba ,speriamo che giri tutto per il meglio e possa riportarvi delle buone notizie .
                                                                                                                                    CIAO a TUTTI 

per più informazioni www.mumm30.it