CONCLUSA LA SESSIONE DI ALLENAMENTO IN NUOVA ZELANDA.

Il team Prada ha portato a termine il programma di allenamento nel golfo di Hauraki, in Nuova Zelanda.
E' dallo scorso mese di ottobre che Francesco de Angelis, con il suo equipaggio e il resto della squadra, si trova ad Auckland per effettuare un lunga serie di test, valutazioni tecniche, allenamenti di match racing, regate e analisi delle condizioni meteorologiche locali.
In questi mesi sono state utilizzate le imbarcazioni di Classe Coppa America - Luna Rossa ITA 45 e le due Young America USA 53 e USA 58 - oltre ai due piccoli monotipi da match racing Tom 28. Il lavoro sull'acqua durante la prima parte di questa trasferta neozelandese è stato finalizzato alla valutazione di alcune modifiche tecniche e sperimentali sulle barche, mentre nella seconda fase si è puntato sulla preparazione e sull'allenamento specifico dell'equipaggio. Numerose sono state le occasioni per i team presenti ad Auckland (Alinghi, Svizzera; GBR Challenge, Gran Bretagna; One World, USA; Oracle, USA; Victory Challenge, Svezia), compreso il Defender Team New Zealand, di allenarsi e confrontarsi a vicenda nel tratto di mare in cui saranno posizionati i campi di regata della prossima Louis Vuitton Cup e America's Cup. Nell'arco di tutto il periodo l'equipaggio del team Prada ha lavorato a stretto contatto con il design team portando avanti il lungo e delicato processo di ricerca e s
viluppo su scafo, appendici, alberi e vele.
L'attività è stata estremamente intensa, scandita da settimane lavorative di 6 giorni su 7 e da giornate di 12 ore con inizio e fine in palestra, alle 6.30 del mattino e alle 6.30 di sera. Oltre all'attività velica, l'equipaggio è stato sottoposto a un programma molto specifico di allenamento fisico, coordinato dal preparatore atletico del team Vernon Neville, mirato all'incremento della forza e della resistenza. I test condotti a inizio e fine periodo hanno evidenziato un notevole incremento delle prestazioni per tutti gli atleti, suddivisi in diverse categorie a seconda dei ruoli a bordo.
Con la giornata di ieri si sono conclusi gli allenamenti in mare e a breve si concluderanno anche le operazioni per la spedizione via nave di barche e relative attrezzature in Italia.
Rod Davis e Gavin Brady, con rispettivi equipaggi del team Prada, si tratterranno ad Auckland per partecipare alla Steinlager/Line 7 Regatta, match racing organizzato dal Royal New Zealand Yacht Squadron dal 19 al 24 marzo.
Procede nel frattempo nel cantiere di Grosseto la costruzione di Luna Rossa ITA 74, la prima delle due nuove imbarcazioni di classe Coppa America che il team Prada utilizzerà nella prossima sfida, che avrà inizio con la Louis Vuitton Cup (le eliminatorie degli sfidanti) a ottobre 2002. La seconda Luna Rossa è ancora in fase di progettazione.
L'attività del team in Italia riprenderà verso metà maggio.

Official Suppliers Prada Challenge for America's Cup 2003:
Enervit (integratori alimentari).
Fabianelli (pasta).
Makita (utensileria elettrica).
Saima Avandero (trasporti).
Sanpellegrino (acque minerali e bevande).
Technogym (attrezzature per il fitness).

Corporate Technology Partners Prada Challenge for America's Cup 2003:
PTC Parametric Technology Corporation (engineering design and analysis software).
SGI Silicon Graphics, Inc. (computer systems).

Official Technology Partners Prada Challenge for America's Cup 2003:
CEI Computational Engineering International (engineering visualization software).
ICEM-CFD Engineering (mesh generation software).

Service Providers Prada Challenge for America's Cup 2003:
Green Marine Ltd (tecnologia costruzione barche e materiali compositi).
INSEAN Istituto Nazionale per Studi ed Esperienze di Architettura Navale (fluidodinamica sperimentale).