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15.06.2003

La bella Karine detta legge

La skipper francese guidata dal fuoriclasse Luc Pillot controlla gli attacchi del giovane Franck Cammas

 

IL TRIMARANO ITALIANO SERGIO TACCHINI VINCE IL GRAN PREMIO D¹ITALIA
- E¹ LA PRIMA VITTORIA DI UN MULTISCAFO ITALIANO IN UNA PROVA DEL CAMPIONATO DEL MONDO
- SERGIO TACCHINI, PRIMO SIN DALLA PRIMA GIORNATA E SEMPRE SUL PODIO IN OGNI MANCHE DISPUTATA, RIESCE A CONTRASTARE I TENTATIVI DI RIMONTA DI GROUPAMA, CHE CONCLUDE IN SECONDA POSIZIONE. TERZO SODEBO
- L¹ALTRO TRIMARANO ITALIANO, TIM DI GIOVANNI SOLDINI, OGGI COSTRETTO AL RITIRO, E¹ SETTIMO    

Cagliari, 15 giugno 2003. Ultimo giorno di regate a Cagliari per il Gran Premio d¹Italia riservato ai multiscafi 60 piedi open. E anche oggi il trimarano italiano Sergio Tacchini si è confermato come il protagonista indiscusso di questa terza prova del Campionato del Mondo Multiscafi 60 open. Sempre sul podio, in ognuna delle 7 manche disputate da venerdi ad oggi, Sergio Tacchini ha dimostrato grande velocità e il team, guidato dalla skipper Karine Fauconnier, ha manovrato perfettamente riuscendo a contrastare i tentativi di rimonta di Groupama e Sodebo.
La prima manche di oggi è stata annullata dal Comitato di Regata per un¹irregolarità del percorso. In partenza l¹altro trimarano italiano, Tim, era riuscito a trovare i tempi giusti ed aveva bruciato gli avversari, che, a parte Gitana, al via erano tutti oltre la linea, e si presentava primo alla prima boa di bolina. La rottura di tre stecche della randa obbligava però Giovanni Soldini a ritirarsi e non gli permetteva di schierarsi al via delle manche successive.
La seconda manche è partita alle 13.20. ll trimarano italiano Sergio Tacchini passava in testa alla prima boa, ma si vedeva superare da Geant e Sodebo che però dovevano a loro volta arrendersi alla grande rimonta del trimarano italiano e di Groupama. Sergio Tacchini con Groupama e Sodebo andavano a ricomporre quello che è stato il podio in quasi tutte le manche di questo Gran Premio. Sergio Tacchini tagliava per primo la linea del traguardo alle 14.18.34 con 24 secondi di vantaggio su Groupama e 1 minuto e 10 secondi su Sodebo. Nel corso di questa seconda manche la rottura del fiocco costringeva al ritiro anche Sopra Group.
La partenza della terza manche, alle 15.04, ha visto schierati sulla linea sette trimarani. Groupama e Sodebo hanno mantenuto le posizioni di testa fin dalla partenza, arrivando al traguardo rispettivamente alle 15.56.55 e alle 15.57.59. Il trimarano italiano Sergio Tacchini, dopo una partenza non troppo brillante, a ogni passaggio di boa recuperava posizioni terminando terzo, a soli 9 secondi da Sodebo.
³Sono veramente felice che la prima vittoria del nostro trimarano sia avvenuta in Italia² ha detto, molto soddisfatto, il Cavalier Sergio Tacchini.
³Finalmente è arrivata la vittoria!² ha dichiarato Karine Fauconnier, raggiante non appena rientrata in banchina ­ ³ Questa è la miglior ricompensa pe r l¹ottimo lavoro svolto da tutto il team in questi anni. E vincere proprio in Italia per tutti noi è una soddisfazione ancor più grande².

Un resoconto fotografico dal nostro infiltrato in allestimento
Classifica dopo due giornate Gran Premio d'Italia
Punti tot      Imbarcazione (Skipper)
12                          Sergio Tacchini (Karine Fauconnier) 1+1+2+2+2+1+3
13                        Groupama  (Franck Cammas) 3+2+1+3+1+2+1
22                        Sodébo (Thomas Coville) 2+3+7+1+4+3+2
29                        Géant (Michel Desjoyeaux) 4+4+5+4+3+5+4
32                       Banque Populaire (Lalou Roucayrol) 5+5+3+5+5+4+5
41                       Banque Covefi (Stève Ravussin) 6+6+4+7+6+6+6
53                       Tim (Giovanni Soldini) 7+7+6+6+7+10+10
58                         Gitana (Lionel Lemonchois) 9+8+9+9+9+7+7
61                        Sopra Group (Philippe Monnet) 8+9+8+8+8+10+10
13.06.2003

Sergio Tacchini non sbaglia niente

Il nostro Tim soffre il vento leggero. 

Giovanni Soldini :
"Sicuramente soddisfatto. Sapevamo di non essere velocissimi con vento leggero ma abbiamo fatto tre regate combattute e soprattutto abbiamo visto che a bordo tutto gira a dovere. - questo il commento di Giovanni Soldini a bordo di TIM al termine della terza regata disputata oggi, giorno di apertura del Grand Prix d'Italia nel golfo di Cagliari - "Nel corso degli allenamenti che abbiamo sostenuto con altre barche la scorsa settimana, in particolare con Thomas Coville e il suo Sodébo, avevamo visto che la mancanza di una deriva con immersione massima, specifica per il Grand Prix (TIM utilizza una deriva per regate oceaniche più corta di circa un metro e mezzo rispetto a quelle degli altri concorrenti del Grand Prix d'Italia, ndr) eravamo meno performanti in bolina. Una penalizzazione che aumenta con vento leggero. E inevitabilmente oggi abbiamo pagato questa penalizzazione. In particolare nella prima e nella seconda regata. Poi nella terza il vento è aumentato un poco è abbiamo sofferto di meno. In questa regata potevamo chiudere meglio, alla seconda boa grazie e un bordo davvero indovinato siamo passai quarti poi, su un giro di vento abbiamo chiuso al sesto posto. Ma a parte questo la barca c'è e sta migliorando ogni regata. Soprattutto le manovre sono state tutte ottime e l'equipaggio è sempre più affiatato e veloce. Questo è importante perché ogni crescita nella conduzione generale della barca lascia spazio alla tattica e alla ricerca della migliore soluzione in queste regate a bastone che sono molto tecniche"
"E parlando di regate devo dire che il campo di regata di Cagliari è certamente molto bello e tecnico - dice ancora Giovanni. - Personalmente, con questa condizione meteo di brezze termiche, farei partire le regate un po' più tardi. Il vento sale nel pomeriggio, è più regolare e disteso ed eviteremmo anche di stare ad aspettarlo sotto il sole. Ma non è un grosso problema. Spero solo che domani, con la regata costiera in programma, che ci sia più aria, magari grazie alla rotazione a nord del vento che sembra di vedere sulle carte meteo ".
"Un commento sugli altri concorrenti? - prosegue Giovanni - Una conferma delle forze in campo. Non sono assolutamente stupito delle prestazioni di Karine Fauconnier che ha a bordo un equipaggio di altissimo livello e di Frank Cammas che da anni è protagonista delle regate dei trimarani 60 Open".
"Per domani? No, nessun cambio a bordo e nessun lavoro particolare - conclude Giovanni - Abbiamo rotto il bozzello del cunningham della randa che serve a tendere verso il basso la vela sull'albero. Niente di grave e già riparato in regata. Per cui: tutto bene e domani è un altro giorno!"


Questa la classifica del Grand Prix d'Italia dopo tre prove.

1. Sergio Tacchini, Karine Fauconnier (1-1-2)
2. Groupama, Franck Cammas (3-2-1)
3. Sodébo, Thomas Coville (2-3-7)
4. Banque Populaire, Lalou Roucayrol (5-5-
5. Géant, Michel Desjoyeaux (5-5-3)
6. Banque Covefi, Stéeve Ravussin (6-6-4)
7. TIM, Giovanni Soldini (7-7-6)
8. Sopra Group, Philippe Monnet (8-9-8)
9. Gitana, Lionel Lemonchois (9-8-9)


I trimarani pronti al via

In un giugno caldissimo (sia per la temperatura sia per la quantità di eventi)  per il golfo di Cagliari inizia la tanto attesa regata dei trimarani Orma. Con Sailing Sardinia riusciremo a seguire queste regate ancora meglio. Siamo infatti riusciti ad infiltrare il nostro collaboratore Antonello Ciabatti all'interno del team di Soldini. Quindi come promessoci Antonello (in esclusiva per Sailing Sardinia) ci terrà al corrente su tutti i dettagli di questo speciale evento
Cagliari, 12 giugno 2003. Presentata questa mattina nella Sala Consiliare del Comune di Cagliari la seconda edizione del Gran Premio d¹Italia riservato ai multiscafi 60 piedi open che da domani a domenica vedrà i nove trimarani iscritti impegnati in tre/quattro regate giornaliere che promettono grande spettacolo.
La manifestazione, patrocinata dal Comune di Cagliari e dalla Regione Autonoma della Sardegna e realizzata con il supporto in mare dello Yacht Club Cagliari, è organizzata da Royal Production e da Event Group.
A fare gli onori di casa il Sindaco del Comune di Cagliari Emilio Floris e il Vice Sindaco Edoardo Usai che ricopre anche la carica di Assessore al Turismo e allo Sport.
Presenti anche Francesco Marcialis, dirigente dell¹Assessorato al Turismo e allo Sport, Nino Granara, Autorità Portuale, Alberto Floris, presidente dello Yacht Club Cagliari, Philippe Facque, Presidente di Royal Production e Cino Ricci, patron del Giro d¹Italia a Vela. Ad assistere alla presentazione anche gli skipper
Due i trimarani italiani schierati al via: Sergio Tacchini, timonato dalla skipper francese Karine Fauconnier, e Tim dello skipper milanese Giovanni Soldini. I due multiscafi italiani se la dovranno vedere con altri sette team, tra i quali Groupama, primo nella classifica del Campionato mondiale dei multiscafi.
Per la seconda volta i trimarani scelgono Cagliari e le splendide acque della Sardegna come sede italiana di un gran premio. Nei prossimi tre giorni il pubblico potrà seguire le spettacolari regate dal faro del Capo Sant¹Elia.
Il programma di domani prevede che i nove trimarani lascino la banchina alle 10.30 e che il primo segnale di partenza sia dato intorno alle 11.30.  

Ecco le ultime impressioni di Giovanni Soldini

Saranno all'insegna del vento leggero le regate del Grand Prix d'Italia che prende il via domani a Cagliari e che vede impegnato Giovanni Soldini con il trimarano TIM. "Confidiamo nelle brezze termiche del pomeriggio - dice Giovanni Soldini che con TIM ha partecipato a due regate di allenamento assieme alle altre otto imbarcazioni che daranno vita al Grand Prix. " Abbiamo corso due regatine e sono davvero contento specie per la seconda - racconta Giovanni -. Buona partenza, buona scelta del bordeggio e buona velocità. Insomma una bella prova che ci ha caricato ancora di più. Certo, anche se ci siamo allenati molto, questo è il primo scontro diretto con gli altri concorrenti e ci sono altre barche più veloci. Ma miglioriamo costantemente e quindi affrontiamo queste regate con molta tranquillità ma anche molto carichi".
"A bordo tutto a posto, e siamo tra gli equipaggi più veloci in manovra - prosegue Giovanni- e proprio a bordo c'è una novità. In attesa di riavere con noi Alberto Sonino che è impegnato nell'europeo Tornado che si concluderà sabato o domenica, avremo come tattico un locale: Antonello Ciabatti. Conosce molto bene il golfo di Cagliari e, dopo essere stato un campione di windsurf è ora un ottimo timoniere dei catamarani Hobie Cat. Conosce quindi i multiscafi. Abbiamo già sottoposto la richiesta al Comitato di regata. Non dovrebbero esserci problemi nell'accettare la nostra domanda. Antonello ci sarà molto utile e ci darà una mano a scoprire i segreti delle brezze di questo campo di regata".
E proprio le condizioni meteo sono al centro dell'attenzione. "Dovremmo avere vento da sud-sud est attorno ai 7-10 nodi - dice Paolo Gemelli di Navimeteo che collabora con il team di Giovanni Soldini - Oggi, durante le regatine disputate nel pomeriggio avevamo punte di 12 nodi. Ma la base non era sopra i 7. Domani sarà ancora così e non credo che sarà possibile regatare nella mattinata. Dovremo aspettare il pomeriggio". Il programma del Grand Prix d'Italia prevede comunque per domani mattina alle 10.30 il primo segnale ai concorrenti. Vento permettendo verranno disputate 3-4 regate su percorso a bastone.
L'equipaggio di TIM sarà composto da Giovanni Soldini, Guido Broggi, Enrico Caccia, Antonello Ciabatti, Stefano Riva, Mauro Rossetti, Daniele Scarpa Gerardo Siciliano, Marco Spertini e Tommaso Stella.
Oltre a TIM saranno in regata Sergio Tacchini con al timone la francese Karine Fauconnier, Groupama con Franck Cammasi, Banque Populaire con Lalou Roucayrol, Géant con Michel Desjoyeaux, Sodébo con Thomas Coville, Sopra Group con Laurent Bourgnon, Banque Covefi con Stève Ravussin e Gitana del barone de Rotschildt con al timone Lionel Lemonchois.

 

Elenco partecipanti Gran Premio d'Italia ­ Cagliari, 13/15 giugno 2003
Imbarcazione    Skipper
Banque Covefi    Stève Ravussin
Banque Populaire    Lalou Roucayrol
Géant    Michel Desjoyeaux
Gitana    Lionel Lemonchois
Groupama    Franck Cammas
Sergio Tacchini    Karine Fauconnier
Sodébo    Thomas Coville
Sopra Group    Philippe Monnet
Tim            Giovanni Soldini

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Non ci può essere grande vela senza Cino Ricci. Eccolo in compagnia di Sergio Casano inviato della Nuova Sardegna

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Gerry, prodiere di Tim alle prese con la deriva grande incognita del trimarano di Soldini 

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Il Sindaco Emilio Floris in compagnia di Karine Fauconnier. Il Sindaco ha provato l'ebbrezza del trimarano durante una breve uscita con Géant   

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Tommaso Stella, è stato il migliore su Tim durante le regate di prova

Il fotografo ufficiale di Sailing Sardinia è Roberto Marci