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11.03.2004

Alessandro Masala e la regata di Follonica
Il nostro campione zonale ci racconta la sua prima esperienza nazionale del 2004
Dopo uno stupendo viaggio con le moderne navi della Tirrenia che navigano sulla tratta Ca-Civitavecchia, arriviamo a Follonica giusto in tempo per fare l'iscrizione, scaricare e armare le barche in 10 secondi! Soprattutto per quelli che regatavano sulla standard (io, Danilo Paglietti, Corrado Finocchiaro, Tore Arangino e Roberto Porcu) è stato un tour de force dato che la nostra partenza era la prima della serie...Comunque nonostante lo stress riesco ad arrivare sul campo di regata in tempo per tirarmi un paio di bordi per  vedere l'evoluzione del vento. Condizioni buone ma non le mie favorite: 10 nodi e ondina corta fastidiosa.
Dopo un paio di richiami riusciamo a partire (male per quanto mi riguarda) e bordeggio a destra, nonostante gran parte della flotta sia a sinistra. La scelta è azzeccata e a 3/4 della bolina bordeggio nei primi 10, ma gli ultimi stocchetti sotto la boa, per errori dovuti forse alla mancanza di abitudine a regatare con tante barche, mi sono fatali e giro intorno al 20. Stessi errori li compie il mitico 1303sge-02.jpg (7787 byte)Lussu che 1° fino a 100 metri dalla boa gira 6°. Nelle andature portanti recupero ma nella seconda bolina perdo di nuovo con il vento in netto calando. Finisco 19°. Gli altri peggio. Mentre arrivano gli standard i 4.7 stanno ancora cercando di partire. E Alessio Bacco è fra quelli con cui chiacchiero all'arrivo, visto che era tra i pescati ocs con bandiera nera. Lussu finisce 17° e Schintu 11° nonostante un 720° per pumping comminatogli dalla giuria nella bolinetta finale quanto era 9°1303davideschintu-02.jpg (14089 byte).
Seconda prova con 5 nodi di vento. Parto bene e vado a destra dove sembra ci sia più pressione....in effetti c'era ma purtroppo è arrivata tardi!!!Prima sono dovuto passare insieme a molti altri in una zona di callazzo abissale. Risultato: quelli che son stati a sinistra seppure con pochissimi vento riescono a girare tranquillamente la bolina...io invece ci arrivo al lasco, col nuovo vento. La flotta si divide in due tronconi con un distacco mostruoso fra i primi 20 e gli altri. Giro fra gli ultimi 10 e nel lasco, diventato poppa perdo ancora! Nella poppa...diventata lasco.. sto basso e ne infilo una ventina e forse più.. Per il resto....un trenino!! Con un campo così organizzato non si possono spostare boe, data la presenza di 3 classi...Quindi la giuria ha pensato bene di farci finire regolarmente il percorso. Finisco 19° e per come era la situazione alla prima bolina...un successo! Le altre classi nel frattempo non riuscivano a fare altre prove...tutti a casa!
Il secondo giorno condizioni dure: 18-20 nodi e onda incrociata che aumenta durante la giornata.
Questa volta riusciamo ad arrivare con calma sul campo. Riesco a farmi una mezza bolina...il vento salta di qua e di là...divertente!
Tuttavia arrivo tardi sulla linea di partenza (a due minuti circa dalla partenza) ma inaspettatamente non trovo nessuno dove volevo partire io: in barca. Meglio così! Partiamo e non ci sono richiami generale..cammino bene nonostante il vento e le onde e nonostante qualche stupidaggine come quella di incrociare il gruppo nel mezzo, riesco a girare nei dieci. Questa volta però mantengo e noto che il mio passo è come uguale a chi ho intorno! Finisco 9° e con il fiatone! Lussu finisce 4° nei radial. Degli altri non ho notizia, almeno sul momento. Fra una prova e l'altra il nostro capo spedizione nel gommone mi dà la sussistenza necessaria dato il vento ed il freddo, rincuorandomi sul fatto che c'è solo un altra prova!
Seconda regata e compione uguale al precedente..partenza in barca e bordeggio al centro per sfruttare tutti i salti. Stavolta c'è anche Diego Negri, mentre gli altri forti non li vedo. Anche questa volta giro tra i primi 10 ma nella poppa scuffio...finisco 17° con tanti rimpianti. Finita la regata spero di andare a terra ma....pennello n°2 e un'altra prova con l'onda e il vento in aumento. Danilo Paglietti dopo aver scuffiato nella 2° prova va a terra pensando che non ce ne fossero altre!
Parto in barca ma coperto. Viro per liberami, vado a destra e bordeggio prevalentemente da quella parte quasi da solo. Ma è la cosa giusta..giro 3°, 1° Negri e 2° Biagioni ma tutti vicini. Nel lasco tengo Negri per un po, infilo Biagioni ma sono a mia volta fregato da Poggi. Comunque sempre terzo! Alla seconda bolina sono 5° ma quando sono pronto per lascare e poggiare per ricominciare la poppa....mi accorgo che la scotta è diventata un maglione a collo alto! Per sbrogliarla ci metto un pò...raramente mi succede...ma proprio ad una nazionale deve capitare!!! Finisco 12° e in classifica generale dopo le prove di oggi sono 16°, come il giorno prima quando avevo due 19° e senza scarto! Pensavo meglio...comunque!
La domenica si preannuncia bagnata. Inizia a piovere quasi subito e soprattutto c'è poco vento da NNE. Ci cambiamo pensando comunque di andare in mare, visto che abbiamo regatato il venerdi nella seconda prova secondo me con meno vento. Invece intelligenza a terra e una lunga attesa che finisce nel momento in cui (tre ore e mezza dopo) i regatanti che non hanno ancora caricato sono quelli dei gruppi sportivi (finanza, marina, ecc.) e quelli di Follonica! La giuria decide per non regatare, dato che avrebbero regatato in 40 su 260!
Si carica dunque...sotto la pioggia e in mezzo alla strada...cosa che fa saltare i nervi a qualche abitante della zona, data l'impossibilità a passare con scorrevolezza per il lungomare! Polizia, Carabinieri e varie forze dell'ordine sono chiamate a ristabilire l'ordine!
Tirando le somme è stata una bella regata in un bel posto anche se sarebbe stato meglio stare in un bel porto pulito, invece che uscire, rientrare e pulire la barca nella sabbia. Il livello era alto in tutte le classi e la compagnia (dei sardi) ottima!
 
Per concludere vorrei ringraziare Mario Orlich e lo YCCagliari che mi hanno dato la possibilità di caricare me e i miei bagagli sul furgone del club e per l'assistenza a mare e Roberto Porcu che mi ha dato la possibilità di caricare la mia barca sul suo carrello e che me l'ha portata sana e salva e soprattutto in orario per la regata, a Follonica!
 

 

Il fotografo ufficiale di Sailing Sardinia è Roberto Marci