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27.10.2003

REGATA DEI LEGIONARI  Xa EDIZIONE

Portorotondo chiude in allegria

PORTO ROTONDO 25/26 OTTOBRE 2003

La Regata dei Legionari, giunta alla X° edizione, ha chiuso simpaticamente la stagione delle numerose attività sportive dello Yacht Club Porto Rotondo, con un’edizione all’insegna delle novità. Infatti, per la prima volta, è stata aperta a tutte le imbarcazioni a vela, comprese imbarcazioni da crociera, classe J24 e Optimist,  non più solo a quelle con scafo in legno.

La regata è dedicata al ricordo di Andrea Campesi, che usava chiamare “Legionari” i ragazzi che prestavano servizio presso la Marina di Porto Rotondo, dove lui per oltre 20 anni ha svolto il ruolo di Nostromo. Ciò che maggiormente caratterizza  questa regata è la voglia sana e semplice di veleggiare e stare insieme, oltre alla mancanza di agonismo esasperato.

Ogni barca partecipante può sfidare una o più imbarcazioni e le barche sfidate possono rilevare o meno la sfida oppure chiedere un compenso nel caso dovessero ritenere di essere in qualche modo svantaggiate nella sfida.

Che i partecipanti alla regata dei Legionari siano allegri è una certezza. Sempre molto incerte invece  sono le condizioni meteorologiche  che ci aspettano per lo svolgimento di questa manifestazione che chiude ufficialmente la ricca stagione di eventi sportivi dello Yacht Club Porto Rotondo.

Ma si sa che “Gente allegra il ciel’ l’aiuta !” Ed anche quest’anno il detto si è rivelato esatto.

Dopo  giornate grigie, ventose e piene di pioggia, la mattina del 25 ottobre 2003 è stato il sole a dare il benvenuto ai partecipanti provenienti dal Circolo Nautico Torres di Stintino, Circolo Nautico  Fertilia, Circolo Nautico Arzachena, Circolo Nautico La Maddalena, Lega Navale Italiana di Olbia e quelli dello Yacht Club Porto Rotondo, che si sono iscritti al  Match-race delle guzzette monotipo,  il primo appuntamento di questo week-end all’insegna della vela, dell’ottimo cibo e del buon vino (in fondo, quando lo spirito marinaresco c’è,  si manifesta inevitabilmente anche sulla terra ferma !)

Il vento, nel primo giorno di regata, cambiava tra NORD  e NORD-OVEST con raffiche che hanno reso tutto più imprevedibile e divertente. I match-race delle guzzette si sono svolti nel  Golfo di Congianus, dove ha prevalso, tra i due equipaggi arrivati in finale, il C.N. LA Maddalena con i Fratelli Montella, davanti al C.N. Arzachena ; mentre l’equipaggio della Lega Navale Olbia si è piazzato terzo.

Al rientro, tutti gli equipaggi si sono radunati  per  svolgere una delle fasi che caratterizza la Regata dei Legionari : le sfide.

Le imbarcazioni si sfidano tra di loro, mettendo in palio ogni genere di bene commestibile  (il denaro è ovviamente escluso in quanto è risaputo essere indigeste). Non ci sono limiti alle sfide e ogni imbarcazione può essere sfidata da più concorrenti che, se ritengono di essere in svantaggio, possono avvalersi di abbuoni.. Insomma, ogni pretesto è buono per scambiarsi  le “coppe” che immancabilmente vengono poi consumate in loco visto che si tratta di coppe di testa, coppa d’inverno, birra, vino, salami, ecc…..

La mattina di domenica 26, dopo una notte di festa nel piazzale dello Yacht Club Porto Rotondo che ormai caratterizza la manifestazione dei Legionari, alle ore 11.00 circa, tutte le barche si sono presentate in mare, precedute dalla partenza degli Optimist. I ragazzini  partecipanti hanno ancora una volta dimostrato impegno, bravura e passione regalandoci una bellissima regata alla fine della quale l’ha spuntata Lorenzo Pellè del C.N. Arzachena su ITA 5625, seguito da Elisabetta Stara di Bosa – ITA 5448 e Paolo Pileri anche lui del C.N. Arzachena su ITA 5607.  La squadra del nostro Club nonostante l’impegno non è riuscita a salire sul podio ….. sarà per la prossima volta !

Tra le imbarcazioni Classiche, d’Epoca e/o Lavoro ha prevalso l’imbarcazione Botta Dritta dell’Ing. Luigi Carpaneda;  tra le numerose Vele Latine (più della metà delle imbarcazioni iscritte e con l’inaspettata  e numerosissima affluenza di Velieri), ha vinto Mastro d’Ascia Angiulin di Lorenzo Dongu mentre nella sezione Crociera ha vinto l’imbarcazione Ligeia di Pasquale Lapera.

Il primo premio per il Campionato del Mondo classe “Guzzette Monotipo” è andato all’imbarcazione Alubè del Consorzio Alubè proveniente dal C.N. Fertilia, seguita da Guzzetta del Consorzio Guzzette,  arrivata  dal C.N. Torres di Stintino.

Il premio per “l’imbarcazione giunta da più lontano” è stato assegnato al leudo Antonio I dell’armatore Di Meglio, arrivata da Stintino.

Infine, il  “Trofeo Campesi Challenge”, assegnato tradizionalmente all’equipaggio più giovane in gara, è andato ad Armanda Madre con una media di età di 22,6.

Si ringrazia Terranova Contract e I.B.S. Group per il sostegno dato e tutti quelli che hanno collaborato alla riuscita della manifestazione.

Qui di seguito riportiamo l’elenco degli iscritti :

Il fotografo ufficiale di Sailing Sardinia è Roberto Marci