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Cagliari, 4 Ottobre
2004
E' stata un esperienza
incredibile, partecipare come espositore al 14° Monaco Yacht Show a
Montecarlo. L'unica Fiera specializzata nell'ambito dei Super Yacht, al
di sopra di tutte le righe.
Di piccole dimensioni,
se comparata a quella di Genova, ma dai contenuti altissimi.
La clientela, molto
selezionata anche dal costo del biglietto di 40,00 E, era composta per
lo più da grandi armatori in incognito, procuratori, architetti
navali e comandanti di barche a vela e navi da diporto.
Quattro giorni in cui
si sono miscelate idee, innovazione e commercio per tutto quello che
gira intorno ai Super Yacht.
Un mercato più fiorente e
in crescita di quanto ci si possa immaginare, dove crisi economica e cambio
di valuta non contano.
E' diventata una corsa
irrefrenabile verso barche e navi sempre più grandi.
Una delle novità è
stata la nuova "nomenclatura" delle barche. Oggi un 80
piedi è considerato un "barchino".
Le dimensioni del momento partono
dai 100 piedi in su.
I cantieri non sanno più
come affrontare le richieste, per la realizzazione di imbarcazioni sempre
più grandi ! Le consegne arrivano al 2007 e oltre.
Ho avuto la fortuna di
conoscere e dialogare con progettisti del calibro di Van Peteghem
(per chi non lo ricordasse è il più grande designer di catamarani
quali Club Med vincitore di "The Race",
Trimarani oceanici ecc.), Philippe Briand, che ha disegnato
diversi Coppa America, German Frers, designer
del Moro di Venezia e Luna Rossa, ed altri ai quali ho presentato
il progetto di Ricerca & Sviluppo che insieme al gruppo di ricerca
Fluidodinamica del CRS4 porto avanti da due anni. Il loro interesse è
stato enorme perchè nessuna Veleria, sino ad oggi, aveva "scentificizzato"
lo studio delle Vele con una ricerca così accurata e impegnativa.
Hanno subito voluto
approfondire l'argomento credendo nel progetto per un rapporto di
collaborazione futura sopra tutto per il mercato cantieristico e
progettuale Francese al momento tra i più fiorenti insieme a quello
Italiano.
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esposto
aziende come l'Augusta, famosa casa costruttrice di elicotteri,
un'altra casa costruttrice di Jet privati, la Bugatti e la
Maybach, due grandi automobili tra prestazioni e lusso per
armatori e sceicchi che desiderano avere l'elicottero a bordo o
la Maybach in banchina.
