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 Cagliari
ospiterà nel Settembre del 2001 il Campionato Mondiale dei Mumm 30,
l’unica classe d’altura rigorosamente monotipo diffusa in tutto il
mondo. Barche tecnologicamente avanzatissime, un ottimo disegno di Bruce
Farr, e una stretta monotipia
fanno il successo di questa classe che ha riscontrato il successo
di tanti armatori stufi delle regate a rating, regate che si vincono più
sui numeri che in mare. Qui
non ci sono scuse per barche lente, barche senza un buon rating, senza
abbuoni, ecc. Qui si vince in mare!!! E chi vince è veramente
l’armatore, visto che per regolamento il timoniere non deve essere un
professionista. “Poche chiacchiere e molti fatti” Così potrebbe
sintetizzarsi il pensiero del Mummista tipo. Un velista
appassionatissimo stufo delle regolette, clausoline dei vari CHS, IMS,
ecc…..
E cosa succede qua in Sardegna? Chi è veramente
interessato a questa splendida classe?
Beh, il tifoso numero uno è
sicuramente Alberto Floris, Presidente dello Yacht Club Cagliari e
artefice dell’assegnazione di questo Mondiale a Cagliari. L’abbiamo
visto passeggiare a Marina Piccola durante i Campionati Italiani Classi
Olimpiche in compagnia della segretaria dell’associazione internazionale
Mumm30. Inoltre armatore di J24
e di un X-332 conosce bene il divertimento delle regate in monotipo e pare
che sia stia dando da fare per fare in modo che una o due barche sarde che
partecipino a questo Campionato. Si sono anche sentiti diversi nomi da
imbarcare su queste barche. Ma quello che pare più titolato a prendere la
barra di una barca sarda sembra Peppino Murgia. Sembra che anche Andrea
Mura sia stato contattato per questa avventura (chiaramente nel ruolo di
tattico), ma Andrea smentisce tutto. Mah! In genere quando una voce
circola c’è sempre un fondo di verità! State comunque tranquilli. Non
appena veniamo a scoprire qualcosa pubblicheremo tutto su Sailing
Sardinia
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