1912

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1912. I Edizione (25-26 maggio)

 

  1. Cyrill Snipe- Pedrini su Scat, in 24h 37’ 19”: 1050 km. Alla media di 42,648 Km/h
  2. Garetto-Gullielmetti su Lancia, in 25h 07’ 38”
  3. Giordano-Ascone su Fiat, in 25h 41’04”

Sono ventisei i concorrenti che, a Palermo, prendono il via da palazzo Villarosa. Sullo stesso traguardo ne ritornano soltanto quindici. L’inglese Cyrill Snipe, in coppia con il meccanico italiano Pedrini, al volante della vettura torinese Scat, assume fin dall’inizio il comando della corsa, e lo mantiene valorosamente fino alla fine.

Corre senza avversari. Il suo vantaggio raggiunge una consistenza così rilevante che il pilota ha il tempo di fermarsi a Sciacca e riposarsi per un’ora prima di riprendere la sua corsa vittoriosa.

(Quell’anno la gara era abbinata alla Targa Florio che non viene disputata).