Ferrovie
del Sud-Est
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Con la porta scorrevole discretamente
socchiusa, il DUT 861 attende paziente il proprio turno di servizio; poste e
bagagli non sono pių quelli di una volta, ma capotreno e messaggero postale
viaggiano ancora. Sulla sinistra, una "centoporte" a tre assi FS, in
quei tempi noleggiata alle FSE.
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