Ferrovie
del Sud-Est
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Il binario in primo piano è quello di corretto
tracciato per Mungivacca, all'epoca l'unico esistente; la MAN guida la tradotta
che già abbiamo visto in altre foto e attende la via libera. Sul binario di
manovra parallelo a quello su cui i rotabili si avviano, la St. Leonard n. 10 fa
pressione.
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