I bagagliai
I rotabili di questo tipo erano tutti a due assi, in
maggioranza con i caratteristici terrazzini di estremità.
Soppressi i servizi di trasporto piccole partite e di posta, l'utilità di
questi veicoli è scomparsa del tutto; nei radi treni merci, oggi il capotreno
prende posto in cabina del locomotore, per cui è venuto meno anche l'ultimo
possibile motivo per mantenere in vita questi tutto sommato simpatici
rotabili.
Dopo le massicce demolizioni, culminate con l'intera eliminazione delle unità a
terrazzino nel '94/'95, i pochi superstiti del gruppo giacciono ora accantonati
negli scali del Salento in attesa della fine.
Vediamo un po' le caratteristiche principali di questi mezzi.
I bagagliai
a terrazzini Gli
"Stanga"
Home page Ferrovie del Sud Est
Ferrovie
del Sud-Est